Kliotonn etKT Racing, fondée en 2006, a débuté sa vie en tant que développeur de jeux de tir à la première personne. En 2015, cependant, ils ont commencé à travailler sur les jeux sous licence du Championnat du monde des rallyes sous la branche édition de Bigben.
Sur six, bientôt sept,Jeux WRC, Isle of Man TT et V-Rally, KT est vraiment devenu l'un des développeurs les plus importants de simulation de course, créant certains des jeux les plus complets du genre.
Depuis WRC 5, la série de rallyes de KT a radicalement changé. Des améliorations progressives de la conduite ont été apportées à chaque itération, mais dans l’ensemble, beaucoup de choses ont changé. Le nombre de lieux et d'étapes a atteint plus de 150, des voitures classiques ont été ajoutées et il existe désormais un système de personnalisation approfondi des livrées.
Generations est conçu pour être le jeu de rallye ultime
Cependant, KT a maintenant perdu les droits sur la licence WRC, ils donnent donc à la série un glorieux adieu avec WRC Generations avant que l'attention ne se tourne entièrement vers Test Drive Unlimited: Solar Crown.
Comme l'a dit le directeur créatif Alain Jarniou lorsque je lui ai parlé lors d'une visite au studio parisien de KT Racing, ils voulaient créer « le meilleur jeu WRC que nous puissions imaginer ».
Cela ne sera pas seulement réalisé grâce à Generations ayant plus de voitures, de lieux et de pistes que n'importe quel autre jeu WRC, mais également grâce à l'ajout d'un système de ligue. Comme le dit Jarniou, « nous voulons que le jeu dure longtemps. Et je veux dire, la mode est une compétition qui change constamment et qui peut durer des années. Les gens aiment le jeu et veulent continuer à jouer.
Le fonctionnement est également assez simple : « Ce ne sont jamais les mêmes épreuves, c'est une nouvelle compétition chaque semaine. Un concours, c'est quelque chose qu'on peut mettre en place comme on veut. Mais c'est fait aujourd'hui pour durer 10 semaines avec ce système de ligue. Donc une semaine de qualification, puis neuf semaines de compétition. Chaque semaine, nous faisons le nouveau classement.
Le grand changement dans le monde réel du WRC arrive également dans WRC Generations et c'est l'un des plus grands changements que KT ait jamais produits pour la série. Désormais, les voitures de rallye doivent obligatoirement être équipées d'un moteur hybride.
Lorsque je jouais à WRC Generations, il était clair que la conduite était très différente. Les voitures sont plus lourdes, mais bien plus puissantes et sensibles. Vous devez être très prudent avec l’accélérateur, en appuyant juste ce qu’il faut de puissance. Jarniou a expliqué exactement comment fonctionnait le processus de développement des voitures hybrides :
«C'est une histoire très intéressante. Parce que nous avons travaillé avec une société appelée Compact Dynamics, qui fabrique officiellement le moteur électrique pour la compétition actuelle, et nous avons intégré le système dans notre moteur pendant qu'ils le fabriquaient pour les vraies voitures. Et à la fin, nous avons travaillé avec la FIA pour la réglementation et nous avons fini par ajouter exactement ce qu'il y a dans les vraies voitures.
« Nous les avons donc testés avec les vrais pilotes, les pilotes du WRC à Ypres en Belgique, et ils disent qu'ils ont les mêmes sensations dans le jeu que dans la vraie vie. Nous pouvons sélectionner deux mappages différents. Il existe trois mappages, l'un donne beaucoup de puissance pendant moins de temps et un autre moins de puissance pendant plus de temps. C'est donc un choix à faire avant de démarrer la spéciale. Et ils disent que c’est comme si c’était dans la vraie vie.
WRC Generations est également terminé dès sa sortie. "Il n'est pas fait pour être mis à jour", a déclaré Jarniou. « Je veux dire, il n'y a pas de plan pour un Season Pass ou des trucs comme ça – le jeu est terminé. Il est fait pour être énorme et pour durer longtemps, mais il n'est pas fait pour recevoir de nouvelles mises à jour. C'est censé être le jeu ultime.
Les générations étant la fin de la série WRC de KT Racing voient également leurs événements officiels d'esports WRC prendre fin. Cela ne signifie pas pour autant que la compétition en WRC touche à sa fin, comme l'a déclaré Jarniou.
« Avec le système de ligue, on peut ajouter le genre de compétition qui peut être assimilée à l'eSport. Mais comme nous n'avons plus la licence l'année prochaine, nous ne pouvons pas faire d'événement final officiel d'esport cette année. Il y a trois semaines, nous sommes allés en Grèce avec les meilleurs joueurs d'esport. Mais c’était notre dernier événement.
Avec tant de choses dans le jeu, y compris le nouvel éditeur de livrées, la possibilité de créer des championnats personnalisés en mode Clubs, des voitures classiques et bien plus encore, Generations a vraiment été conçu pour être le jeu WRC le plus complet à ce jour.
Test Drive Unlimited : développement de Solar Crown
KT Racing évolue cependant vers des choses passionnantes. Nous savons déjà qu'ils travaillent sur Test Drive Unlimited : Solar Crown, qui devrait sortir en 2023, après quelques retards. J'étais intéressé de savoir en quoi ce processus de développement différait de celui des jeux WRC et quand nous pourrions en voir davantage sur le jeu.
Jarniou a travaillé sur les jeux originaux Test Drive Unlimited avant de rejoindre Klyotonn et est donc ravi de travailler à nouveau dessus.
« J'adore ce permis », a-t-il déclaré, « c'est, je pense, la meilleure expérience de conduite que l'on puisse imaginer. C'est ainsi que nous construisons le jeu. J'adore les voitures. Je ne suis pas un bon compétiteur en matière de course, mais j'adore les voitures. J'aimerais avoir une Lamborghini ou l'une de ces marques emblématiques et je peux le faire dans le jeu. Je peux voir les voitures faire demi-tour, voir d'autres personnes regarder la voiture et sélectionner mes options, comme dans la vraie vie. Je pense que même acheter une voiture est une expérience dans Test Drive Unlimited. Je peux ouvrir mon toit, je peux mettre mes clignotants, je peux vivre une expérience de conduite complète. Nous nous concentrons sur la conduite plutôt que sur la course dans Test Drive Unlimited : Solar Crown et c'est à cela que sert la licence Test Drive Unlimited.
Le processus de développement a cependant été un changement pour le studio, car Solar Crown se déroule dans un grand monde ouvert. KT a dû « améliorer le moteur » pour tenir compte de l'augmentation de l'échelle. Les différents réglages du WRC sont beaux, mais ils sont beaucoup plus linéaires. Puisque vous pouvez aller où vous voulez et à tout moment dans Test Drive Unlimited, cela change la façon dont le moteur doit fonctionner.
Les jeux Test Drive Unlimited et WRC de KT Racing se situent traditionnellement aux extrémités opposées de l'échelle de simulation des jeux de course, le studio a donc dû travailler pour y parvenir également.
Lorsqu’on lui a demandé où se situerait Solar Crown à cette échelle, Jarniou a répondu : « Oui, il s’agira davantage de simulation. En termes de sensations, je pense que la meilleure approche pour gérer les jeux est d'essayer d'avoir une simulation de base. Cela signifie donc que vous avez quelque chose de pur, quelque chose de solide, en termes de ce que vous pouvez faire avec les voitures. Et puis en ajoutant des éléments comme l’ABS, l’antipatinage, tout ça, vous obtenez quelque chose de plus facile à gérer. Mais l’essentiel est quand même d’avoir une simulation.
« Dans les précédents jeux Test Drive Unlimited, la conduite n'était pas la meilleure partie du jeu, je dirais, donc nous ne commettrons pas cette erreur. Ensuite, c'est une question d'équilibre et de façon de peaufiner les voitures, mais nous voulons que le jeu soit réaliste. Ce n'est pas une bonne chose de sortir de la route avec une hypercar, par exemple, et ce n'est pas une bonne idée de faire le tour de l'île avec un SUV au lieu d'une hypercar.
Le multijoueur sera également un élément essentiel de Solar Crown, tout comme dans WRC Generations. "C'est obligatoire pour ce genre de match", m'a dit Jarniou. « Il y a une partie de la base de joueurs qui sont des concurrents, et ils ont besoin d'avoir quelque chose. Une belle compétition sera donc une caractéristique du jeu. »
Quant à savoir quand nous pourrions enfin en voir plus sur Test Drive Unlimited: Solar Crown, comme des séquences de gameplay et une date de sortie, c'est encore un peu en suspens. "C'est prévu pour l'année prochaine [sortie], mais pas les prochaines informations à ce sujet", il semble donc que nous devrions voir ou entendre davantage sur le jeu avant la fin de 2022.
« Nous voulons vraiment montrer davantage le jeu. Nous savons que les gens veulent obtenir des images de gameplay. Mais nous ne voulons pas aller trop vite. Le jeu n'est pas terminé. Nous ne voulons pas que ce soit trompeur, nous devons livrer quelque chose de bonne qualité. Nous y travaillons vraiment et voulons vraiment donner plus aux joueurs que ce que nous avons déjà, le plus tôt possible.
La VR et l'avenir de KT Racing
Alain et moi avons également parlé des réflexions du studio sur les courses VR, qui ont été ajoutées à F1 2022, Gran Turismo, Dirt et d'autres séries de courses au cours des dernières années, ainsi que de ce à quoi ressemble l'avenir de KT Racing. au-delà même de Test Drive Unlimited : Solar Crown.
Sur VR, Jarniou a déclaré : « Ouais [c'est intéressant], c'est quelque chose que nous n'avons pas vraiment fait dans le passé. Car une chose est que les jeux WRC ou les jeux TT Isle of Man sont des jeux de niche. Il s'agit d'un petit marché de passionnés de la compétition, mais le nombre de propriétaires de VR pose également problème. C'est compliqué de travailler sur une niche de niche. Il a expliqué que c'était quelque chose que KT Racing « voudrait prendre au sérieux… et réfléchir au projet dès le début ».
Cependant, le prochainPlayStationVR2est excitant pour lui. « Il est peut-être temps d'élargir le marché des personnes. Ce que nous avons vu est une meilleure technologie. C'est léger, c'est facile à installer. Alors peut-être que davantage de personnes se tourneront vers cette technologie, nous pourrons alors dire qu'il existe un véritable marché auquel nous pouvons nous adresser. Alors nous verrons.
Quant aux autres jeux sur lesquels KT Racing prévoit de travailler après le lancement de WRC Generations et de Test Drive Unlimited, ils ont plein d'idées.
« Nous réfléchissons déjà à créer d'autres types de jeux de course dont nous ne pouvons pas parler pour l'instant car nous n'en sommes qu'à leurs débuts. Mais nous travaillons avec toutes les simulations de course dont nous disposons actuellement, avec les choses que nous connaissons, les outils dont nous disposons. Nous devrions pouvoir faire des jeux de course dans d'autres disciplines que le simple rallye. Il existe de nombreuses disciplines intéressantes et des façons de jouer à ce genre de disciplines qui n'existent pas aujourd'hui et que nous pourrions proposer au marché en disant que oui, c'est une expérience réaliste, mais aussi une façon de le faire que je n'ai jamais vue.
Ainsi, après la sortie de Generations et la conclusion de la série WRC de KT Racing, il semble vraiment que l'avenir du studio soit brillant et passionnant. Avec Test Drive Unlimited : Solar Crown à l’horizon et bien d’autres à venir, les fans de courses automobiles ont beaucoup à attendre.
