Tesla Motors et d'autres producteurs célèbres de véhicules électriques sont notamment absents de la liste des invités au sommet des véhicules électriques de la Maison Blanche de jeudi.
Plus tard dans la journée, le président Joe Biden organisera un événement pour promouvoir un nouveau décret qui favorisera l'adoption accrue des véhicules électriques (VE) aux États-Unis. Le président et le personnel seront accompagnés de représentants de General Motors, Ford et Stellantis pour l'événement. La représentation d’autres constructeurs automobiles, dont Tesla Motors, est visiblement absente des festivités. Interrogé sur l'omission de Tesla ce matin lors d'une apparition sur CNBC, le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg a simplement répondu : « Je ne suis pas sûr ».
Le décret que Joe Biden signera n’est pas un mandat mais encouragera les constructeurs automobiles vendant des véhicules aux États-Unis à faire pression pour une plus grande part de véhicules électriques. L’objectif de cette initiative sera que la moitié de tous les nouveaux véhicules vendus d’ici 2030 soient soit de type entièrement électrique, soit de type hybride rechargeable.
« L'ordre ne fonctionne pas comme un mandat, mais il crée les conditions nous permettant d'atteindre cet objectif. »Buttigieg expliqué à CNBC. "Nous devons agir, le secteur des transports est le secteur le plus émetteur de gaz à effet de serre de notre économie, et les voitures et les camions en sont l'un des principaux."
Il semblerait étrange que les représentants de Tesla Motors, Toyota, Honda, Volkswagen et d'autres constructeurs automobiles qui ont fait pression pour l'adoption des véhicules électriques ne soient pas présents au sommet des véhicules électriques, mais la forte présence de l'Union internationale, de United Automobile, Aerospace, et Agricultural Implement Workers of America (UAW) est le plus susceptible d'être blâmé. Les trois constructeurs automobiles qui seront présents à l'événement de la Maison Blanche construisent leurs véhicules en utilisant la main-d'œuvre de l'UAW, tandis que d'autres, comme Tesla et Volkswagon, l'ont fait.repoussé les efforts de syndicalisation dans le passé.
La Maison Blanche Biden s'est montrée très pro-syndicale au cours de ses premiers mois, ce qui expliquerait sa participation au sommet d'aujourd'hui. Les constructeurs automobiles plus âgés qui ont reçu des invitations pourraient également utiliser le plus gros coup de pied dans le pantalon en matière d'adoption des véhicules électriques et ils devront probablement coopérer avec l'UAW pour atteindre les nouveaux objectifs du président en matière de prolifération des véhicules électriques.
Même si le patron de Tesla, Elon Musk, savait probablement pourquoi il n'était pas prévu de se présenter au sommet, cela ne l'a pas empêché de le faire.en publiant l'un de ses célèbres tweets émouvants. Tesla Motors n'aura aucun problème à franchir la barre du nouveau décret de Biden en tant que l'un des principaux producteurs mondiaux de véhicules entièrement électriques.
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