La Bolt est en train d'être abandonnée car ses cellules de batterie sont plus anciennes que ce que l'on voit dans d'autres véhicules électriques de GM comme la Cadillac Lyriq.
General Motors a partagé son intention de cesser la production de la Chevrolet Bolt d'ici la fin de l'année. La nouvelle est une gracieuseté de la PDG de General Motors, Mary Barra, dans une déclaration faite aux investisseurs lors d'une discussion sur les bénéfices de GM pour le premier trimestre 2023.
Comme l'ont noté des médias commeCNBC, la raison pour laquelle GM a abandonné ses modèles Bolt (à la fois EV et EUV) est due au fait que ses cellules de batterie sont de conception plus ancienne que les autres véhicules électriques de GM utilisant son architecture Ultium comme la Cadillac Lyriq ou le GMC Hummer. De plus, la Bolt a subi des revers, notamment des rappels liés à des problèmes de batterie liés au fournisseur, qui ont entraîné plusieurs incendies.
"Lorsque la Chevrolet Bolt EV a été lancée, il s'agissait d'une énorme réussite technique et du premier véhicule électrique abordable, qui a lancé l'avenir entièrement électrique de GM", a déclaré le porte-parole de Chevrolet, Cody Williams. « Chevrolet lancera plusieurs nouveaux véhicules électriques plus tard cette année basés sur la plateforme Ultium dans des segments clés, notamment le Silverado EV, le Blazer EV et l'Equinox EV. »
À l’avenir, GM prévoit de produire plus de 70 000 modèles Bolt avant la fin de l’année et vise la vente de plus de 400 000 véhicules électriques de 2022 à 2023, jusqu’au premier semestre 2023. La PDG Mary Barra a également fait remarquer qu’une usine de Détroit qui produisait la Bolt Les véhicules depuis leur premier déploiement en 2016 seront rééquipés en vue de la production de ses camions électriques Chevy Silverado et GMC Sierra l'année prochaine.
Une usine à Orion, dans le Michigan, qui produit également des véhicules Bolt, verra l'emploi presque tripler selon Barra lors de sa réouverture, l'entreprise cherchant à avoir la capacité de construire 600 000 camions électriques par an. Il sera intéressant de voir comment le passage de GM de sa Bolt abordable à des modèles de camions électriques plus chers comme le Silverado EV aura un impact sur les bénéfices et les ventes de l'entreprise, et si GM introduira d'autres petits véhicules abordables comme le Bolt dans le avenir.
Maintenant que vous êtes au courant des projets de GM d'abandonner la Bolt d'ici la fin de 2023, assurez-vous de revoir certaines de nos couvertures précédentes, notammentGeneral Motors et Samsung SDI prévoient de construire une nouvelle usine de cellules de batterie d'ici 2026, et Tesla dit çaL'outillage de l'usine Cybertruck est sur la bonne voieavec des versions Alpha actuellement en cours de production.
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