Examen des voitures de projet : fermer la marche

Le monde des jeux de course automobile a cruellement besoin d’une véritable expérience de simulation, étant donné que la majorité des jeux sortis en 2014 étaient un mélange d’arcade et de simulation.Voitures de projetest développé par Slightly Mad Studios, fondé en 2009 pour créer leur premier titre de course, Need for Speed: Shift. Depuis, Slightly Mad Studios a développé plusieurs titres, Project Cars étant son premier simulateur de conduite réaliste. Après avoir parcouru d'innombrables circuits à travers le monde et me suis retrouvé au volant d'une grande variété de véhicules, je peux affirmer avec certitude que seuls les aficianados de simulateurs de conduite réalistes doivent postuler.

L'oeil du spectateur

Sur un PC puissant, Project Cars est visuellement époustouflant car de nombreux aspects du jeu comportent une grande quantité de détails. Les effets météorologiques, les dégâts réalistes des véhicules et les cockpits ne sont que quelques-uns des détails dont je ne pouvais pas me lasser. Il n'y a rien de plus beau que le soleil couchant qui brille à travers mon pare-brise alors que j'essaie de dépasser les autres coureurs pour accéder à une position plus élevée. C'est encore plus beau quand je suis en tête du peloton et que je peux profiter du paysage sans aucune distraction.

Mais si j’ai appris quelque chose au cours de mes 30 années passées sur cette planète, c’est que la beauté n’est qu’apparente et que Project Cars est assez superficiel en termes de ce qu’il offre. En me connectant à Project Cars, j'ai la possibilité de commencer ma carrière de pilote, de participer à une course gratuite, de participer ou de créer une course en ligne, de consulter les événements communautaires dans Driver Network ou de faire la course avec des fantômes dans les contre-la-montre. Parmi toutes ces options, celle qui m’a pris le plus de temps était le mode carrière. Soit j'ai gagné en notoriété lorsque j'ai réussi, soit j'ai gagné la sympathie de mes fans lorsque j'ai fait un hors-course. J'ai commencé par les modestes débuts des courses de karting, ce qui m'a ensuite amené à piloter des super karts et à continuer à évoluer vers des véhicules plus grands et meilleurs.

Les courses de carrière étaient assez faciles à comprendre au début. J'ai effectué une course de qualification pour voir où je me placerais dans la course qui aurait lieu ensuite. La course de qualification m'a également permis de peaufiner mon véhicule pour qu'il fonctionne à mon goût, bien que Project Cars ne propose pas de didacticiel sur les modifications apportées à chaque aspect de mon véhicule. Par exemple : jepourraitaugmenter ou diminuer la pression de l'air dans mes pneus, mais je ne sais absolument pas comment cela me serait bénéfique et je ne devrais vraiment pas avoir à faire de recherche sur Internet pour le savoir. Mon équipe au stand offrait des conseils de temps en temps, comme recommander de chauffer mes pneus pour qu'ils aient une meilleure adhérence, mais ces conseils semblaient sporadiques et ne répondaient pas à mes besoins.

Au fur et à mesure de ma progression dans ma carrière, j'ai ensuite pu participer à une course d'entraînement en plus d'une course de qualification et d'une course réelle. Même si cela m'a permis de mieux me préparer pour ma grande course, j'ai trouvé que devoir participer à autant de courses pour me préparer à une seule était plus ennuyeux qu'autre chose. Cela ne m'a pas non plus aidé, car il m'arrivait parfois de parcourir une piste encore et encore sans véritable fin pendant mes essais et mes courses de qualification. J'avais souvent pour résultat de simuler la fin de chaque course, ce qui me plaçait mystérieusement à la dernière place, quelle que soit ma performance.

Précis à un défaut

Il y a plus de 70 véhicules disponibles à conduire dans Project Cars, et ils ont tous une apparence et un son fidèles à leurs représentations du monde réel. Je ne peux que supposer qu'elles fonctionnent également comme les vraies, car je ne me suis jamais assis au volant d'aucune de ces voitures, comme la BMW Z4 GT3 ou la McLaren P1. Toute ma précédente expérience de conduite dans les jeux vidéo a été perdue car je devais m'appuyer sur des mécanismes de conduite du monde réel pour réussir dans Project Cars. Au lieu de garder les gaz enfoncés pendant la majeure partie de la course, j'ai dû y aller beaucoup plus doucement en peaufinant ma voiture à travers les rebondissements de chaque piste. Je devais également m'assurer de ne pas accélérer trop loin dans un virage, sinon je me retrouverais à glisser hors de la piste.

Pour cette raison, je pense que Project Cars ne recevra pas les jeux de masse commeForza Horizon 2ouDriveClubont reçu. Au lieu de cela, seuls ceux qui aiment vraiment les simulateurs de conduite réalistes peuvent affluer vers Project Cars, même s'ils pourraient facilement s'ennuyer étant donné qu'il n'y a pas vraiment de modes de jeu uniques non plus. Il véhicule une impression de réalisme à la pelle, mais il n’y a pas grand-chose sous le capot. Au moins, il prend en charge les casques VR, donc je pourrais également voir ceux qui cherchent à obtenir ce niveau d'immersion dans leurs jeux de course donner une chance à Project Cars. En dehors de ces données démographiques cibles, Project Cars frustrera très probablement les fans de courses traditionnels avec ses mécanismes de conduite réels, mais pourra divertir les fans de simulateurs de conduite réalistes qui connaissent leur chemin dans des jeux similaires. Une chose est sûre : Slightly Mad a créé une magnifique simulation de course qui met en valeur l'apparence et la sensation des véhicules hautes performances.

Cette revue est basée sur un code PC Steam fourni par Bandai Namco. Project Cars sera disponible dans les magasins de détail et sur les marchés numériques le 7 mai au prix de 59,99 $. Le jeu est noté E.