Il est remarquable de croire que 25 ans se sont écoulés depuis la sortie du premier jeu Gran Turismo sur PS1. À l'époque, c'était un véhicule de course révolutionnaire, non seulement par sa présentation visuelle insensée qui semblait réaliste à l'époque, mais aussi par le fait qu'il faisait quelque chose de différent de la concurrence. Il a donné aux joueurs un aperçu du monde réel de la course automobile en se révélant être davantage un simulateur qu'un jeu de course d'arcade comme tant d'autres de cette époque.
C'était une première ; rien de comparable à tout ce que nous avons vu, et au cours de ces 25 années, Gran Turismo a continué à prospérer pour devenir l'un des meilleurs simulateurs de course du moment. Cependant, avec les versions récentes, la série a quelque peu pris du recul, allant même jusqu'à retirer les fonctionnalités de base du spin-off, Gran Turismo Sport. Pour cette raison, l'accueil a été plutôt mitigé sur les itérations récentes, les joueurs se tournant vers d'autres simulations telles que Forza Motorsport et Project Cars. Gran Turismo jouissait toujours d'une grande popularité, mais on pourrait affirmer que ce n'était plus la meilleure simulation de course du marché.
Cela n'est certainement pas passé inaperçu, car Polyphony Digital a pris ces commentaires à cœur en donnant le meilleur d'eux-mêmes dans le dernier Gran Turismo. Pour résumer monGran Turismo 7expérience en quelques mots courts; Le roi est de retour.
Une histoire qui s’étend sur toute l’histoire de l’automobile
Traditionnellement, Gran Turismo a toujours proposé une forme de jeu en solo. Que ce soit dans le mode licence où les joueurs peuvent apprendre les tenants et les aboutissants de Gran Turismo, ou dans les modes carrière tels que les spécifications A et B où les coureurs peuvent relever des défis uniques, ainsi que gérer une équipe de course composée de pilotes IA. Quel que soit le mode proposé, presque tous les Gran Turismo proposent une grande partie du jeu en solo pour le joueur solitaire qui n'est pas intéressé par le jeu en ligne.
Cela a cependant changé avec Gran Turismo Sport, puisque le titre a étéprincipalementconcentré sur l'aspect compétitif en ligne de la série. Un grand changement qui a certainement laissé beaucoup de déçus. Bien que GT7 ait toujours des exigences en ligne, il suffit de dire que Polyphony Digital a fait un retour grandiose à ces offres solo.
Surnommé Gran Turismo Café, c'est ici que les joueurs trouveront le cœur de leur aventure de campagne solo, car non seulement il présente aux joueurs les mécanismes de base et le fonctionnement interne de tous les différents modes, mais leur offre également une histoire unique. profondément enraciné dans les événements historiques.
En prenant la première des nombreuses quêtes proposées sous la forme d'éléments de menu, les joueurs seront chargés d'accomplir certains types de courses et d'objectifs. La plupart d'entre eux étaient centrés sur les courses, bien que certains entre les deux verront les conducteurs explorer des modes comme Scrape ou peaufiner leurs véhicules dans le magasin.
Quel que soit l'objectif, vous serez généralement récompensé par un ensemble de véhicules à la fin. Le but de ces éléments de menu est essentiellement de débloquer une collection de véhicules qui seront utilisables une fois déverrouillés. Une forme de progression naturelle en dehors de l’obtention de crédits et de l’achat pur et simple des véhicules. Cependant, le véritable point fort de ce mode vient des morceaux d'histoire qui vous sont donnés une fois que vous avez terminé un élément de menu.
Pour le commun des fans non-racistes, cela peut être un peu ennuyeux, mais en tant que passionné de voitures et de séries, je dois dire que c'est assez brillant sur Polyphony Digital. L’histoire a toujours joué un rôle essentiel dans l’élaboration de Gran Turismo, mais en tant que joueur, nous n’avons jamais vraiment compris cela. Nous avons notre collection de véhicules dans lesquels conduire, avec un gameplay incroyablement amusant, et peut-être une brève introduction cinématographique présentant une partie de cette histoire dans le passé de Gran Turismo. GT7, cependant, en regorge, avec des éléments de menu présentant ces véhicules et des leçons très remplies de détails factuels.
C'est génial, et dans le grand arc, cela a beaucoup de sens étant donné le type de jeu qu'est Gran Turismo. Bien sûr, il ne s’agit pas d’un conte cinématographique épique, ni d’une histoire remplie de décors massifs dans lesquels des avions fondent, mais ce n’est pas obligatoire, car encore une fois, il s’agit d’un simulateur. Le Gran Turismo Café est un ajout bienvenu, qui, nous l'espérons, continuera à servir la franchise à l'avenir.
Le Café n'est pas le seul mode auquel les coureurs doivent s'attendre puisque le centre de licence revient en force, tout comme les missions solo, les scratchs et les circuits solo. Bien sûr, si vous êtes plutôt compétitif, vous pouvez participer à l'action en ligne, mais il existe un nouveau mode « Sport » qui s'inspire fortement de l'aspect de Gran Turismo Sport et offre aux coureurs des entrées pour certains événements, etc.
Physique captivante
Si vous avez suivi et joué à l'un des titres Gran Turismo récents, alors entrer dans GT7 ne vous sera que trop familier. Ce n'est pas une surprise, étant donné que Polyphony Digital a défini la physique de la série depuis un certain temps maintenant, mais elle a encore quelques améliorations nécessaires ici et là. GT7 est très comparable à GT Sport, et que vous aimiez ou non la physique, cela devrait vous donner la réponse sur la façon dont GT7 se comporte.
Cependant, Polyphony Digital présente quelques améliorations, qui devraient être perceptibles par les joueurs de GT Sport.
D’une part, les virages et en général le survirage ne semblent plus aussi difficiles à manier qu’avant. En parcourant la pléthore de pistes disponibles, j’ai trouvé l’expérience de conduire sur les pistes plus « apprivoisée » dans un sentiment de contrôle. Même si j'ai connu, et subis encore, pas mal de chutes, j'ai constaté que je ne faisais pas de tête-à-queue aussi souvent auparavant. Prendre les virages semble « plus facile » dans le sens où si je les prends trop vite, j'ai suffisamment de temps pour corriger le cap sans sortir de la route.
D’un autre côté, bien qu’il soit plus accessible, GT7 n’est en aucun cas un coureur facile. L'IA en difficulté supérieure tentera agressivement de bloquer et, si elle est dépassée, de vous poursuivre, vous offrant ainsi une expérience complète de prise en main, car la plus petite erreur pourrait signifier une perte totale. Ils sont intelligents, car ils sont vicieux à gérer et les fans de longue date ressentiront sans aucun doute le défi qu'ils recherchent si désespérément.
Bien sûr, avec les nouveaux réglages étendus et la personnalisation de la voiture que GT7 a à offrir, il existe de nombreuses façons de surmonter ces défis, à condition que le véhicule reste dans les règles prédéterminées. Pouvoir modifier les pneus de voiture pour offrir plus ou moins d'adhérence, le moteur pour plus de puissance, les freins pour parier sur l'arrêt, le châssis pour les véhicules plus légers ou plus lourds, et bien plus encore. Chaque modification offre une expérience différente qui peut être ressentie sur l'asphalte.
Et enfin le système météo. Le système météo et le cycle dynamique jour/nuit sont de loin l'une des plus grandes améliorations apportées par la série dans GT7. Le cycle jour et nuit donne aux joueurs l’impression d’un monde dynamique, même si c’est quelque chose avec lequel ils devraient être familiers. Cependant, en le couplant au système météo, vous constaterez qu'il existe un nouvel ensemble d'améliorations robustes. Prenons la pluie par exemple. La pluie n'a rien de nouveau dans la franchise GT, mais sous GT7, elle brille vraiment lorsque les conditions routières deviennent glissantes. Il est facile de se laisser prendre à rouler dans une ligne droite à 180 mi/h, pour ensuite heurter une flaque d'eau, ou commencer à faire de l'aquaplanage et s'écraser quelques instants plus tard.
Ce qui rend le système météo si bon, c'est la façon dont il affecte les pistes de manière dynamique. La rosée du matin par exemple laissera de petites taches légères de tache humide, rien de dramatique mais c'est là. Au fur et à mesure que vous progressez sur une piste, le système météo commencera à montrer de plus grands effets. Un temps clair et ensoleillé donne des pistes sèches, tandis qu'un temps nuageux et pluvieux donne ce caractère glissant. Mais comme dans la vraie vie, les morceaux ne restent pas ainsi pendant toute la journée, et au fur et à mesure que la journée passe, le morceau lui-même commence à évoluer. Les virages difficiles à prendre en raison de la pluie deviennent désormais plus adhérents et plus faciles à prendre. De même, dans certaines régions où la pluie présentait des avantages, la chaleur sèche présente désormais des inconvénients. C'est une dynamique qui offre certainement aux joueurs une forme de jeu étendue.
Un terrain entièrement DualSense
Je suis le genre de joueur de Gran Turismo qui fait partie de la franchise depuis sa création et qui sait que la meilleure façon de jouer est d'utiliser une configuration de course. Rien ne vaut le niveau d'immersion et de précision qu'un volant de course peut offrir. Cependant, étant donné que PlayStation a produit l’une des manettes les plus innovantes du marché, je devais simplement essayer de jouer avec la manette DualSense. C'est fantastique, et je suis un peu divisé en alternant entre les deux configurations de contrôleur.
Conduire et ressentir les vibrations des différentes vibrations du tarmac, du gravier, de l'herbe et même des chemins de terre, ce qui rend le retour incroyable. Les gâchettes fournissaient également une résistance lorsqu'elles étaient enfoncées, ainsi qu'un clic lors du changement de vitesse. Ce que j'aimais particulièrement, c'était jouer à la première personne et conduire une voiture avec des palettes de changement de vitesse. Je voyais le joueur changer de vitesse tandis qu'en même temps, un clic se faisait sentir dans le contrôleur.
Encore une fois, les fonctionnalités DualSense sont absolument fantastiques, et quiconque saute sur GT7 et n'a pas de volant de course devrait sans aucun doute jouer avec DualSense.
Le roi des visuels
S'il y a une chose pour laquelle tout le monde connaît la série Gran Turismo, c'est bien pour ses visuels incroyablement photoréalistes. Gran Turismo 7 est absolument époustouflant.
Cela ne devrait pas être une surprise étant donné que Polyphony Digital s'est toujours efforcé d'être le meilleur jeu de course visuellement sur le marché, et ils ont certainement réussi à y parvenir. Fonctionnant à une vitesse fluide de 60 images par seconde sur la PS5, Gran Turismo 7 est une vitrine graphique.
Les détails sont riches dans les environnements sans aucune indication de modèles 2D cachés. Bien sûr, ce qui brille le plus, ce sont les véhicules très détaillés eux-mêmes, qui arborent désormais tous des intérieurs. Le revêtement est phénoménal lorsque l'on joue à la première personne. En termes simples : je suis impressionné par le niveau de détail que Polyphony Digital a apporté à chaque véhicule.
De plus, il existe un mode de lancer de rayons qui ajoute un niveau de réflexion encore inédit dans la franchise Gran Turismo. S'amuser dans les Scrapes (le mode dans lequel vous pouvez choisir une voiture dans un décor réaliste) n'a jamais été aussi addictif.
Gran Turismo est pour le moins visuellement étonnant. La seule chose que je souhaiterais, c'est que les effets de pluie à la première personne aient un peu plus d'impact, car Driveclub détient toujours le titre de meilleur effet de pluie dans un jeu de course à mon avis.
Verdict
Gran Turismo 7 représente un véritable retour en forme pour Polyphony Digital. Bien qu'il s'agisse de la septième itération principale, l'équipe est toujours en mesure de garder la série fraîche avec sa nouvelle couche de peinture et sa technologie innovante avec son nouveau système météo (et même une nouvelle technologie d'IA appelée "Sophie"). Pour les joueurs de Gran Turismo qui pensent que cela pourrait être une demi-mesure, ce n'est pas le cas ; c'est une expérience à part entière et bien plus encore. C'est un jeu incontournable pour tous les fans et cela pourrait bien être mon Gran Turismo préféré jusqu'à présent.
Note : 9,5/10
Avantages :
- Une physique de premier ordre et un système météorologique qui y est profondément lié.
- La campagne solo revient en force, Café étant un excellent moyen de présenter une histoire réelle, qui a du sens.
- Des tonnes de variations de piste, d'éraflures et de personnalisation de voiture.
- L'un des meilleurs visuels d'un coureur à ce jour. La quantité de détails trouvés sur et dans les véhicules ainsi que dans les environnements rend ce jeu photoréaliste.
Inconvénients :
- La liste des voitures est inférieure à 400 si l’on considère les mêmes types.
- Démarrage progressif en fichier unique, pourquoi ?
- Le mode Café est un point fort, mais vous devez y jouer pour progresser dans le reste du jeu.
- Toujours en ligne reste une décision étrange.
Le code de révision de Gran Turismo 7 a été fourni par l’éditeur. Version testée PS5. Tu peuxlisez la politique d'évaluation et de notation de MP1st ici.
