Dovetail Games a publié leTrain Sim Monde 2Mettez à jour le patch 1.75 aujourd'hui, et celui-ci ajoute plusieurs mises à jour d'itinéraires vers Nahverkehr Dresden et plus encore ! Consultez les notes de mise à jour complètes de Train Sim World 2 du 22 mars ci-dessous.
Notes de mise à jour de la mise à jour 1.75 de Train Sim World 2 | Notes de mise à jour de Train Sim World 2 du 22 mars :
Aujourd'hui, nous apportons des mises à jour sur plusieurs itinéraires, avec un accent particulier sur Nahverkehr Dresden, Sherman Hill et East Coastway.
Transports locaux de Dresde
- Diverses améliorations des freins des wagons Sggmmrss, Zacns et Habbiins afin qu'ils soient désormais plus précis.
- Le frein antipatinage ne coupe plus la puissance lorsqu'il est appliqué sur le DB BR 143
- Diverses mises à jour des freins de la DB BR 143
- La réinitialisation automatique supprimée, il faudra désactiver et réactiver la commande de puissance pour retrouver la traction.
- Le verrouillage de traction se détache à une pression du cylindre de frein de 1,2 bar, quel que soit le type de frein.
- Commande de frein électrique AFB mise à jour. AFB pourra désormais utiliser le freinage électrique
- Commande de frein électrique mise à jour depuis la voiture Cab afin qu'elle le contrôle désormais sur la DB BR 143.
- Améliorations apportées aux freins électriques et pneumatiques du DB BR 143 afin qu'il soit désormais plus prévisible et réagisse mieux.
- Ajout de voyants lumineux supplémentaires au DB BR 143
- Amélioration de la luminosité dans la cabine du DB BR 143 car elle était auparavant trop faible.
- Sifa mis à jour sur le DB BR 143 afin que le voyant s'allume lorsque Sifa est désactivé ou dans un état d'avertissement/d'urgence.
- PZB mis à jour afin que l'accusé de réception PZB ne soit plus déclenché lorsqu'il est désactivé sur le DB BR 143.
- Diverses améliorations mineures ont été apportées aux performances du frein électrique corrigé DB BR 143 afin qu'il soit désormais limité en puissance à des vitesses plus élevées.
- Comportement de glissement corrigé.
- Mettez à jour le commutateur de la ponceuse pour qu'il fonctionne désormais.
- Les ponceuses se déplacent efficacement à toutes les vitesses.
- Les performances des freins à friction devraient désormais être plus proches des performances attendues.
- Position corrigée du bouton de signalisation de contact.
- Augmentation de la vitesse du changeur de prises.
- Correction des temps de libération et d'application de P.
- Mise à jour du frein d'urgence du DB BR 363 afin qu'il ne s'active qu'une fois le seuil franchi.
- Ajout de la fonctionnalité Contact Signaler aux téléphones au bord de la voie.
- Trafic mis à jour afin qu'il ne roule plus dans la mauvaise direction près de Trieb.
- PZB mis à jour afin qu'il n'affecte plus le verrouillage de traction lors du changement de cabine.
- Suppression des formations incorrectes du planificateur de scénario. Les formations BR 185 ne devraient plus apparaître dans la liste des formations BR 363.
- Ajustement de toutes les voitures DB BR 767 Cab afin qu'elles soient désormais tournées vers l'avant lors de l'utilisation du planificateur de scénario.
- Fonctionnalité de freinage améliorée pour les wagons porteurs Laaers, il ne devrait plus y avoir de retard extrêmement important lors de l'attente du desserrage des freins.
- Les phares de la DB BR 442 ont été mis à jour et alignés sur la BR 146 et les autres locomotives sur l'itinéraire.
- Mise à jour des lumières Dopplestock afin qu'elles aient une efficacité similaire à celle du DB BR 146.
- Améliorations de l'optimisation de la mémoire pour le DB BR 146-2.
- Amélioration de la réinitialisation du système de sécurité sur le contrôleur de jeu pour DB BR 143.
- Gestion améliorée de la pression de freinage pour les applications de freinage à service complet sur DB BR 143
- Contrôles d'essuie-glace améliorés dans Doppelstocks.
- Correction d'un problème avec le contrôle "Contact Signaller" sur Doppelstocks et déplacement vers le combiné téléphonique.
- Réglez la position par défaut des essuie-glaces sur Park au lieu de Off pour les Doppelstocks.
Rampe Tharandter
- Ajout des balises de suppression GNT manquantes.
- Correction d'instances où les formations DB BR 442 provoquaient des plantages du jeu.
Colline Sherman
- Cuisson légère améliorée dans le tunnel Hermosa.
- Passages à niveau mis à jour à Wycon, Cheyenne Chemical Works et Budford. Les passages à niveau devraient désormais être plus réalistes que la réalité et avertir de l'approche d'un train si des feux/bras sont présents.
- Suppression d'une cheminée unique de la mauvaise zone à l'usine chimique Dyno Nobel
- Déplacement de la tuile Maîtrise afin que les bisons soient désormais plus visibles depuis les pistes.
- Diverses améliorations visuelles mineures de Cheyenne et Laramie.
- Mise à jour de la couleur des feux de fossé pour qu'elle corresponde aux phares du SD70ACe.
- Remplacement du béton par du ballast pour les ponts de Laramie et de Cheyanne.
- Mise à jour des voyants du SD70ACe pour garantir qu'ils s'initialisent comme prévu.
- Correctement placé le panneau Sherman Hill Summit.
- Diverses améliorations visuelles mineures de Laramie Cement Works.
- Améliorations mineures des performances sur l'ensemble du parcours en supprimant les mauvaises herbes inutiles qui avaient un impact sur les FPS.
- Améliorations du paysage afin que le terrain soit désormais lisse près des pistes et que les lignes dures ne soient plus visibles.
- Ajout d'un maillage de blé nouvellement optimisé.
Catégorie de sable
- Mise à jour du SD40 afin qu'il affiche désormais les numéros corrects pour correspondre à la livrée. (8301, 8308, 8310, 8316, 8345, 8347, 8372, 8375, 8438)
Ligne à grande vitesse de Cologne
- Mise à jour de l'horaire des nouveaux voyages à Cologne pour prendre en charge le PIS et les destinations virtuelles.
- Ajout des numéros de ligne ICE manquants.
- Activé Tout décharger pour tous les services de terminaison.
- Déplacement du BR363 au dépôt de Cologne afin qu'il puisse accéder au plateau tournant.
Côte Est
- Ajout de la fonctionnalité Contact Signaler à la classe 377/4.
- Fonctionnalité de survitesse installée sur la classe 66.
- Mise à jour de la Classe 66 pour supprimer le bruit de l'herbe de la cabine lors des déplacements.
- Diverses améliorations mineures de TPWS et AWS sur la Class 66.
- Mise à jour de la gare de Brighton afin qu'elle soit désormais correctement éclairée à tout moment de la journée.
- Déplacement de deux lampadaires de chaque côté du passage à niveau de Hampden Park qui bloquaient la vue de la gare sur la passerelle.
- Ajout de la possibilité d'utiliser la passerelle au passage à niveau de Hampden Park.
- Mise à jour des tunnels afin qu'ils soient désormais correctement ombragés.
- Modification de la météo pendant le scénario Loose Connection, passant d'une pluie légère à une pluie totale.
- Mise à jour de la couleur des rampes AWS du jaune au vert.
- Ajout de la fonctionnalité Contact Signaler aux signaux avec des téléphones sur les postes.
- Mise à jour de la possibilité de grimper sur toutes les plates-formes sur toute leur longueur.
- Ajout de passages à niveau fonctionnels à divers endroits le long de l'itinéraire.
- Mise à jour de la skybox pour qu'elle soit compatible avec la dernière version.
- Mise à jour de la station Falmer afin qu'elle ne soit plus peuplée de centaines de PNJ à des moments particuliers de la soirée.
- Diverses améliorations mineures de la localisation.
- Ajout de la fonctionnalité de signaleur de contact à la classe 66.
Chemin de fer principal du Spessart
- Modification de la météo pendant le scénario Auto Runner, passant d'une pluie légère à une pluie totale.
- Diverses améliorations de la localisation lors de l'utilisation du planificateur de scénarios.
- Les passagers des heures de pointe ont désormais été ajoutés.
Ligne Bakerloo
- Le nom du véhicule ferroviaire a été mis à jour dans le menu Livery Designer pour être préfixé par le DLC dont il provient.
- Diverses améliorations mineures de la localisation.
Banlieusard de Londres
- Améliorations du régulateur de vitesse sur la classe 377 afin qu'il applique le frein électrique en descente ou lorsque la vitesse réglée est inférieure à la vitesse actuelle.
- ID de couplage mis à jour afin que tous les Electrostars se couplent et travaillent ensemble
Si d'autres changements sont annoncés dans la mise à jour 1.75 de Train Sim World 2, nous ne manquerons pas de vous le faire savoir.
Source:Forums des jeux Dovetail
