Balade 5est le dernier chapitre de la passionnante série de courses de motos de Milestone, et la dernière entrée est une nouvelle itération ambitieuse et ultra-authentique qui tente de se rapprocher encore plus de la vraie conduite. Le prolifique studio italien a couvert tout ce qui concerne les motos au cours de sa longue carrière, des superbikes au MotoGP, en passant par le motocross et même le Supercross, présentant un pedigree dont de nombreuses entreprises ne peuvent que rêver. Mais avec chaque nouvelle version comme Ride, il y a toujours le besoin d'apporter quelque chose de nouveau, quelque chose d'excitant qui justifie l'achat aussi bien pour les vétérans que pour les nouveaux fans. AvecBalade 4datant de 2020, il y avait suffisamment de temps pour s’appuyer sur le nouveau jeu, mais les ajouts en valent-ils la peine ?
Pas le type Pick Up and Ride
Ride 5 perpétue la tradition du réalisme et de l'attention portée à chaque détail qui permet de reproduire la sensation de monter sur un vélo capable d'atteindre des vitesses vertigineuses en quelques secondes. La comparaison avec Gran Turismo mais sur deux roues est fréquente et pas trop farfelue, étant donné l'obsession de chaque aspect qui fait vibrer un vélo. C'est une tâche qui nécessite une combinaison de plusieurs facteurs contribuant à des performances qui finissent par être très différentes, les petits ajustements effectués par des joueurs experts étant suffisants pour obtenir ce punch supplémentaire de la moto.
Tout cela pour dire que Ride 5 est une simulation pure et pure destinée aux spécialistes, qui n'abandonne pas l'héritage de la série pour apaiser les nouveaux fans. C'est impitoyable, difficile et aussi loin des courses d'arcade que possible. Cependant, cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas plusieurs aides pour les pilotes débutants, de la traditionnelle ligne de trajectoire optimale à l'aide à la direction et au freinage, et même une option de rembobinage vous permettant de corriger les erreurs et de récupérer des moments où vous êtes entré dans le gravier la tête la première. Même avec certaines de ces aides activées, il est impératif de juger de votre distance et un freinage trop tard entraînera un sous-virage et un dérapage brutal du pneu arrière qui peuvent être évités, mais ce n'est pas le meilleur endroit où être. Plus vous activez d'aides à la conduite, moins vous gagnez de bonus de récompense. Il y a donc ce juste équilibre à considérer si vous envisagez de progresser dans le nouveau mode carrière.
Alors que les pilotes sont fictifs dans Ride 5 et qu'il y a un mélange de circuits réels et imaginaires, les motos sont recréées d'après des fabricants du monde réel, y compris tous les noms célèbres tels que Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati, Aprilia, KTM, et plus encore. , sur un total de plus de 200 motos. L'attention portée à chaque battement, à chaque pièce est minutieuse, avec la possibilité de peaufiner presque tout, de la suspension à la transmission, en passant par la géométrie du véhicule et l'électronique ; plus le vélo est performant, plus il y a de possibilités, mais certaines d'entre elles sont verrouillées derrière des aides à la conduite. Les niveaux d'affinité récompensent l'utilisation récurrente d'un fabricant, vous accordant des réductions lors de l'acquisition de nouveaux vélos du même constructeur.
En termes de circuits, il ne s'agit pas d'une rupture majeure avec les chapitres précédents, avec 35 circuits comportant de nombreux noms récurrents, ce qui peut être décevant pour ceux qui s'attendent à des lieux plus sauvages et nouveaux. L'une des nouvelles pistes est le circuit fictif Blue Wave à Hawaï, avec de longs tunnels sinueux et un pont qui le distinguent certainement de la plupart des circuits réels.
Il sera essentiel d'enlever les roues d'entraînement figuratives à un moment donné pour viser les meilleurs classements, avec suffisamment de confiance et d'expérience pour grimper dans les classements dans le nouveau mode carrière. Le format ne va pas briser les frontières ni vous étonner, il s'agit d'une succession familière de circuits et de défis où vous devez atteindre certains points d'objectifs pour débloquer le suivant, affronter des rivaux, découvrir de nouvelles catégories et gagner de nouveaux vélos.
La météo dynamique est l'une des nouveautés et il est intéressant de voir comment elle passe progressivement du ciel clair à la pluie, modifiant radicalement l'approche de la course. Vous pouvez jouer avec les différentes conditions météorologiques et d'autres choses dans Race Creator, les courses plus longues vous permettant plus de phases avec des conditions météorologiques différentes, et offrant également la liberté de sélectionner les bases restantes, du nombre de coureurs à leur agressivité, en passant par la difficulté de l'IA et types de vélos, mais vous êtes vous-même limité à ceux débloqués jusqu'à présent.
L’un des nouveaux ajouts, ou devrais-je dire une fonctionnalité de retour, est le mode écran partagé à deux joueurs. Vu pour la dernière fois dans Ride 2, c'est l'un de ces points qui ne semblent pas essentiels à une époque où la connectivité en ligne et même le jeu multiplateforme sont répandus, mais il se peut que certains joueurs finissent par en profiter, malgré la taille réduite de l'aire de jeu. Ride 5 propose un mode multijoueur multiplateforme entre PlayStation 5 et Xbox Series X|S, mais sur PC, vous êtes limité à jouer avec d'autres sur Epic et Steam, ce qui peut décevoir certains.
Le voyage d'une vie ?
La vitesse et le poids dans Ride 5 ressemblent exactement à ce que vous attendez d'une simulation, et même avec les aides à la conduite, les nouveaux arrivants trouveront toujours cela un défi, mais peut-être pas entièrement amusant. Pourtant, c'est un jeu de plus pour les experts, et ils apprécieront l'étendue des possibilités et les niveaux de difficulté plus élevés, mais cela ne veut pas dire que Ride 5 est sans défauts.
Les collisions sont un domaine qui nécessite encore du travail, car certains des impacts sont plutôt irréguliers et aléatoires, moins percutants qu'il n'y paraît au premier abord. De plus, ceux-ci sont généralement limités à un pilote, généralement le joueur, et éventuellement à un autre pilote avec lequel vous vous impliquez, ignorant les autres qui se heurtent facilement aux vélos tombés. Au lieu de cela, ils se contentent de parcourir les vélos écrasés comme s'ils n'étaient pas là. , même s'ils ne disparaissent qu'une seconde plus tard.
L'IA est un autre domaine qui n'est pas tout à fait là où nous l'espérions, les premières impressions pointant vers un comportement rudimentaire des autres pilotes. Ils suivent la trajectoire optimale du mieux qu'ils peuvent, ignorant votre présence et vous heurtant, faisant la même chose à tour de rôle et ricochant vers la ligne d'arrivée. Il est intéressant de noter que l'augmentation de la difficulté de l'IA a semblé rendre les pilotes légèrement plus conscients de votre position, en affichant des tentatives pour ne pas gratter la peinture et les coudes avec vous et en essayant d'éviter tout contact dans les lignes droites, même s'ils échouaient lamentablement la plupart du temps. Cela est sûrement loin d'imiter les performances attendues d'un pilote humain, et il y a beaucoup de place à l'amélioration à cet égard.
Ride 5 est une balade exaltante, pardonnez la redondance, encore une fois un formidable jeu de course de motos pour les experts prêts à jeter toutes les aides à la conduite et à plonger profondément dans l'expérience brute et impitoyable. Les amateurs occasionnels et les passionnés d'arcade auront du mal à trouver le bon endroit pour en profiter et pourraient ne pas être satisfaits du juste milieu qu'il propose. Les joueurs expérimentés, en revanche, devraient sérieusement réfléchir si cela vaut la peine d'acheter la nouvelle version compte tenu des quelques améliorations majeures. Ceux qui cèdent apprécieront forcément les sensations fortes du multijoueur et les nombreux événements de carrière, mais méfiez-vous des limitations flagrantes de l'IA, qui restent le maillon faible des courses de moto par ailleurs passionnantes.
Note : 8/10
Avantages :
- Plus de 200 vélos parfaitement rendus
- Grande profondeur de personnalisation et physique réaliste
- Mode carrière étendu
- Tentatives d'accueillir les joueurs novices avec davantage d'aides à la conduite
Inconvénients :
- L'IA n'est pas tout à fait à la hauteur du défi
- Pas grand chose en termes de nouveaux morceaux
- Fonctionnalité de jeu croisé limitée
Le code de révision de Ride 5 a été fourni par l'éditeur. Tu peuxlisez la politique d'évaluation et de notation de MP1st ici.
