Examen de Project Cars 2 : les conducteurs du dimanche n'ont pas besoin de postuler

Slightly Mad Studios a livré les Project Cars originales en 2015. Il a tenté de faire trois tours dans les virages avec Gran Turismo et Forza, et a failli monter sur le podium. Deux ans plus tard, Project Cars 2 arrive à la ligne d'arrivée après avoir tiré les leçons des erreurs commises par son prédécesseur, tout en redoublant son dévouement à l'objectif au prix d'aliéner les joueurs occasionnels. Le jeu regorge de contenu et d'options qui satisferont les joueurs dévoués à la recherche d'un jeu de conduite authentique, mais peut servir à intimider quiconque n'adhère pas pleinement à ce qui est proposé.

Construire une meilleure voiture de course

Je vais aller de l'avant et être franc sur mon expérience avec les Project Cars originaux sur PC. J'étais enthousiaste à l'idée de me lancer dans le jeu car j'adore les jeux de course et j'apprécie beaucoup les titres qui s'orientent vers le côté simulation de la piste. J'ai rapidement reculé par rapport aux premiers Project Cars en raison de problèmes de performances avec le port PC. À l’époque, j’avais essayé de jouer avec une GTX 970 et je n’avais pas réussi à trouver une combinaison de paramètres graphiques permettant d’éviter les bégaiements en course. Pendant les périodes où le jeu se déroulait sans problème, j'ai trouvé que contrôler les voitures était un problème lorsque j'utilisais une manette Xbox 360 filaire classique. Qualifier d'écureuils les caractéristiques globales de conduite des voitures du premier jeu serait irrespectueux envers les écureuils.

Heureusement, Project Cars 2 a dépassé les performances paralysantes et incohérentes du premier jeu. Un 60 ips solide et verrouillé est réalisable dans une variété de configurations matérielles (et d'après ce que j'ai vu en ligne, les versions console fonctionnent également bien). La présentation fluide et stable est associée à une belle amélioration de la qualité globale de l’image par rapport au jeu original. Les pics et bégaiements occasionnels ne sont une préoccupation que lorsque le fantastique système météorologique du jeu est pleinement efficace, tandis que la conduite en plein jour n'est pas affectée.

Project Cars 2 a passé de nombreux mois entre les mains des joueurs avant de sortir via le portail World of Mass Development du développeur. Les fans ont pu acheter des forfaits d’adhésion, accéder aux premières versions et donner leur avis sur leurs expériences. Cette approche semble avoir porté ses fruits puisque contrôler les voitures avec une manette de jeu n’est plus un exercice futile. Reprendre le contrôle de votre véhicule après avoir glissé lors d'une tentative de virage ratée est en fait possible dans Project Cars 2. Une pléthore d'aides à la conduite et d'options d'accessibilité sont à la disposition du joueur pour aider à affiner l'expérience de conduite.

La volonté d’être un champion

Comme tous les jeux de course jamais sortis, Project Cars 2 propose un mode course unique, des modes de course en ligne et un mode carrière. J'ai choisi de passer directement en mode carrière. Au lancement du jeu, ce mode est présenté au premier plan, j'ai donc supposé que suivre cette voie était l'intention du développeur. J'ai été invité à créer et à nommer mon nouveau pilote. Soyez témoin de la naissance du pilote américain Ass Masters. C’est un lâche, mais il gagnera des courses pour une équipe championne. Je me suis dit cela, j'y ai cru honnêtement et j'ai continué à y croire jusqu'à ma sixième ou septième heure en essayant de monter sur le podium dans l'une des trois séries rookie proposées au début du mode carrière.

Chaque course d'une série vous donne des points en fonction de votre classement. Au fil des courses d'une série, vos points sont totalisés et vous pouvez avancer si votre total de points combiné est supérieur à celui de la plupart des membres du peloton. Obtenir des podiums en une seule course est difficile lorsque vous débutez dans Project Cars 2. Certaines séries comportent des véhicules à roues ouvertes et ces roues s'emmêlent facilement. Lorsque cela vous arrive inévitablement, vos chances de gagner deviennent nulles et autant relancer l'événement.

Ass Masters comprend que personne ne commence au sommet et a commencé à travailler pour s'améliorer afin de pouvoir progresser dans sa carrière de champion. Cela ne s'est jamais produit et Ass a abandonné ses rêves de championnat vers les dix heures. La défaite précoce n'a pas autant blessé Masters que la perspective d'être une réflexion après coup. Comme l'a dit un jour son héros Cole Trickle : « J'ai plus peur de n'être rien que d'être blessé. »

La piste est votre terrain de jeu

Heureusement, le jeu propose un mode événement unique personnalisable qui permet aux joueurs de créer les conditions de course de leurs rêves. Project Cars 2 regorge de pistes, de voitures et de variables environnementales. Des centaines de combinaisons sont possibles. Recréer des événements de course réels est simple, mais j'ai trouvé le plus amusant en exploitant la personnalisation pour produire des scénarios qui ne se produiraient jamais dans la vie réelle. Ass Masters n'a jamais pu échapper aux chaînes que lui imposait le mode carrière, mais il allait maintenant participer au tout premier événement de la Nascar Winston Cup organisé lors d'un ouragan au Daytona International Speedway.

Rien n’est exclu une fois que vous laissez libre cours à votre créativité grâce aux options d’événements personnalisés. Vous pouvez organiser un événement de Rallycross à Dubaï pendant une tempête de neige des années avant que les politiques environnementales de Trump n'en fassent un événement normal. Rassembler un ensemble de 30 karts à pédales pour une course brumeuse et baignée de coucher de soleil sur le légendaire Nürburgring était un peu plus excitant que de répéter les mêmes petits circuits depuis l'ouverture du mode carrière.

Une valeur dans une classe à part

Dans une année où de nombreux jeux sont arrivés légers en contenu et riches en microtransactions, Project Cars 2 ressemble à une licorne. Pas une seule fois pendant mon temps de jeu, je n’ai été invité à acheter de la cyber-monnaie ou des raccourcis vers du contenu verrouillé. Pour les joueurs engagés dans l’approche de style simulation, la quantité d’options et de façons de personnaliser l’expérience est stupéfiante. Les menus frontaux regorgent de bascules et de curseurs. Bien que je n'aie pas testé le jeu avec un casque VR, les utilisateurs d'Oculus et de Vive se verront proposer un grand nombre d'options et pourront lancer le jeu directement en modes VR via Steam. Les accros aux paramètres graphiques trouveront un assortiment exhaustif de possibilités de configuration, y compris le réglage fin des fonctionnalités de post-traitement qui obscurcissent le champ de vision, comme les reflets d'objectif, la saleté ou les gouttes de pluie.

Tous les joueurs qui souhaitent réellement profiter de l'expérience complète de Project Cars 2 auront besoin d'un volant, d'un levier de vitesse et de pédales. Bien qu'il soit beaucoup plus indulgent pour les utilisateurs de manettes de jeu que l'original, une progression approfondie et une compréhension des commentaires du véhicule nécessitent un matériel dédié. Il lui manque la prise en charge du retour de déclenchement du grondement présent dans les jeux Forza et les signaux audiovisuels fournis seront pâles en comparaison de ce que le joueur peut expérimenter avec une configuration de roue à retour de force. Bien que le fort penchant vers la simulation fourni par Project Cars 2 ne soit pas vraiment dans ma timonerie, je peux toujours le voir objectivement pour ce qu'il est, une lettre d'amour à la conduite que les joueurs hardcore trouveront irrésistible.8 sur 10 Shake 'n Bakes

Évalué sur un PC équipé d'un Intel 7700K, de 16 Go DDR4 et d'une nVidia GTX 1080 Ti.