Il semble que Tesla devance les problèmes de pénurie de nickel et de cobalt en produisant davantage de véhicules équipés de batteries au lithium fer phosphate.
Alors que les entreprises technologiques du monde entier sont confrontées à diverses pénuries de composants en raison des perturbations des lignes d’approvisionnement liées au COVID-19, le cobalt et le nickel pour les batteries font partie des composants confrontés à des problèmes de pénurie. Tesla tente cependant de devancer ce problème. Au cours du premier trimestre 2022, Tesla a signalé que près de 50 % de ses véhicules étaient livrés avec des batteries au lithium fer phosphate (LFP).
Cette nouvelle vient deRésultats de Tesla pour le premier trimestre 2022, qui ont été publiés le 20 avril 2022. Selon la page 8 duprésentation incluseAvec les résultats de Tesla pour le premier trimestre 2022, la société a pris note des pénuries de cobalt et de nickel et a recherché des alternatives raisonnables pour suivre le rythme de la production, ce qui a largement été pris en compte dans sa fabrication du premier trimestre 2022.
Tesla a eu un premier trimestre 2022 assez solide à signaler. La société a publié unMarge brute automobile de 32,9 pour centau trimestre précédent. L'entreprise a également déclaré avoir environ18 milliards de dollars de liquidités à son bilandès la fin du trimestre. Tout cela malgré le fait que Tesla soittoujours aux prises avec une interruption de la ligne d'approvisionnementgrâce aux problèmes persistants liés au COVID-19 (dont certains affectent les stocks de cobalt et de nickel susmentionnés).
Tous ces divers facteurs positifs ont vu les actions de Tesla (TSLA) grimper de plus de 1 000 $ par action, comme le montre le graphique ci-dessous.Yahoo Finance. Alors que l'entreprise est en bonne voie au deuxième trimestre et qu'elle devance diverses contraintes d'approvisionnement qui autrement limiteraient la production, il sera intéressant de voir ses performances au cours du prochain trimestre. Restez à l'écoute pour plus de rapports financiers ici sur Shacknews.
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