La saison 2022 de F1 est remarquable pour de nombreuses raisons, mais la plus importante est certainement l’introduction de nouvelles règles et réglementations concernant les voitures elles-mêmes. Pour la première fois depuis début 2014, l'instance dirigeante de la F1 a supervisé la transition vers une nouvelle génération de voitures, y compris des changements massifs dans les formes de carrosserie et les équipements aérodynamiques. Les voitures de F1 2022 ont été conçues pour changer le déroulement des courses et devraient permettre aux pilotes de se suivre et de se dépasser plus facilement. Pour le prochain F1 22 d’EA Sports, l’objectif est de passer proprement à une nouvelle génération de voitures tout en rendant la célèbre franchise plus accessible aux fans de F1 nouveaux et occasionnels.
Rester stable

De nombreux regards se sont tournés vers le développement de F1 22, se demandant comment les changements de réglementation affecteront l'action sur piste ainsi que les effets en cascade qu'ils auront sur les modes MyTeam et Multiplayer. Les jeux de F1 tels que nous les connaissons depuis plusieurs années se ressemblent pour la plupart en ce qui concerne les courses elles-mêmes. F1 2020 a vu l'introduction du mode MyTeam qui permettait aux joueurs d'avoir un certain contrôle sur les opérations de l'équipe dans le cadre d'une carrière prolongée. F1 2021 était encore une fois un titre de transition, entravé par la pandémie de COVID-19 et sans doute un léger recul par rapport à l'année précédente.
F1 22 vise à être un nouveau départ pour la série sous son nouvel éditeur EA et les changements rendus nécessaires par les changements de réglementation réels. L'utilisation d'effets de sol sur les voitures était interdite en F1 depuis la fin des années 1970 mais fait un grand retour pour la saison 2022. De même, les voitures de F1 utilisent une roue de 13 pouces depuis 1980 et les nouvelles voitures de 2022 sont passées à une roue standardisée de 18 pouces. D’autres modifications réglementaires étaient prévues pour les groupes motopropulseurs en 2022, mais ont été reportées à la saison 2026.

EA a permis à un groupe de presse et d'influenceurs de se familiariser avec une version préliminaire de la version PC de F1 22. La version présentait l'ensemble des voitures et des pilotes de 2022 ainsi qu'une sélection de circuits (y compris le Red Bull Ring en 2022). Autriche et Silverstone dans le Northamptonshire). La sélection des modes était limitée aux contre-la-montre et à un week-end de Grand Prix à part entière.
Je me suis glissé dans l'Alpine n°14 de Fernando Alonso et je suis parti pour un week-end complet au Grand Prix de Styrie en Autriche. Certains changements dans la présentation avant et après l'événement ont été repérés, même si la version à laquelle j'ai joué contenait toujours le package graphique de diffusion de l'année dernière. Les éléments d’interface utilisateur et les instructions des programmes de pratique ont été ajustés pour offrir des commentaires plus conviviaux. Le reste de l’interface et la présentation du paddock étaient presque identiques à ceux de F1 2021. Je me suis qualifié dans le top dix et j’ai accédé au Grand Prix.

Dans F1 22, les joueurs peuvent opter pour une présentation Immersive ou Broadcast. La diffusion prend le contrôle de la voiture des joueurs pour offrir des angles plus cinématographiques de choses comme les tours de formation, les stands et les déploiements de voitures de sécurité. Immersive redonne un certain contrôle aux joueurs et lance un QTE lors des arrêts aux stands afin de gamifier les échanges de pneus. Ce n’est certainement pas la capacité de conduire les voitures dans la zone des stands, mais c’est un début. Une fois au courant, les choses semblaient assez similaires à celles de F1 2021. J'utilisais la même configuration d'assistance avec laquelle je joue pour F1 2021 et je faisais confortablement des tours de compétition en quelques minutes. La principale différence que j'ai notée (en jouant avec une manette de jeu Xbox) était que la traction des roues arrière était plus sensible au contrôle de l'accélérateur dans F1 22. Dans la présentation à la presse, les développeurs ont expliqué que la plupart des changements importants en matière de manipulation et de physique seraient plus appréciables lorsque le jeu se joue avec une roue à retour de force de qualité.
F1 2022 ajoute les week-ends de courses Sprint qui ont fait leurs débuts dans la vraie saison 2021. Dans les modes MyTeam ou Carrière, ces week-ends se déroulaient avec le calendrier réel, mais les joueurs peuvent également ajouter des événements Sprint aux événements ponctuels du Grand Prix et en ligne. L'équipe a vanté sa nouvelle IA adaptative conçue pour rendre les choses plus excitantes pour les nouveaux joueurs, mais je n'ai pas pu avoir une bonne idée de la façon dont cela a affecté la course pendant le peu de temps où j'ai joué. Cela pourrait finalement être plus applicable au mode décontracté ou à l’utilisation de l’ensemble des aides à la conduite.

Braking Point ne fait pas partie de la liste cette année après ses débuts dans F1 2021, bien que les développeurs aient laissé entendre qu'il pourrait y avoir plus à venir dans les futurs titres. Le support VR est disponible pour les joueurs PC. Le client de prévisualisation auquel j'ai joué via Steam incluait déjà les options SteamVR, ce qui signifie que le jeu prendra en charge pratiquement tous les casques compatibles PC. Les effets de lancer de rayons font également leur retour cette année dans la version PC, avec quelques fonctionnalités supplémentaires, dont une pour les réflexions d'objets transparents.
F1 22 est toujours à cheval sur la frontière entre les générations de consoles, donc ceux qui espèrent un saut générationnel en matière de graphisme ou de physique devraient tempérer leurs attentes. La bonne nouvelle est qu'EA Sports s'engage à offrir une fonctionnalité de jeu croisé entre les différentes plates-formes, même si cette fonctionnalité ne sera pas prête lors de la sortie du jeu, mais dans une mise à jour post-lancement.
Les développeurs étaient impatients de parler de F1 Life, une nouvelle fonctionnalité qui permet aux fans de montrer les objets numériques et les vêtements qu'ils collectionnent en jouant au jeu. Les joueurs auront leur propre espace à décorer et à remplir de cadeaux. Il sera même possible de collectionner et de conduire des supercars Ferrari, AMD et McLaren lors d'épreuves spéciales de contre-la-montre. EA Sports espère que cela attirera des fans plus occasionnels qui s'amuseront autant avec le côté glamour de la F1 qu'avec la conduite réelle.
Viser un Grand Chelem

Grâce à une émission à succès sur Netflix et à un marketing intelligent, la F1 gagne rapidement en popularité, notamment en Amérique du Nord. Des millions de regards seront tournés vers le Grand Prix de Miami, Austin et Las Vegas. Convertir ces fans en joueurs inconditionnels de jeux de F1 serait un rêve pour EA et F1 22 est leur première grande tentative pour exploiter ce marché. Les fans de retour voudront peut-être garder un œil attentif sur l'évolution de la conduite et de la physique en vue du lancement final du jeu, mais les nouveaux joueurs trouveront probablement beaucoup à aimer s'ils choisissent de faire un tour lors du lancement de F1 22 sur PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series S|X et PC le 1er juillet 2022.
Ces impressions sont basées sur du temps pratique avec une version préliminaire de la version PC sur Steam. L'accès à l'aperçu a été offert par l'éditeur pour considération de couverture. F1 22 sera lancé sur consoles et PC le 1er juillet 2022.
Rédacteur technique collaborateur
Chris Jarrard aime jouer à des jeux, écouter de la musique et rechercher des combats sur d'obscurs forums de discussion en ligne. Il comprend que la nourriture du petit-déjeuner est la seule vraie nourriture. Ne le @ pas.