La loi sur la réduction de l’inflation (IRA) incite les entreprises comme Tesla à se concentrer sur la fabrication nationale de cellules de batterie plutôt que sur la production à l’étranger.
Tesla serait en train de modifier ses projets initiaux de fabrication de cellules de batterie en Allemagne et d'envisager plutôt une production nationale aux États-Unis. Quant à savoir pourquoi, il s'avère que l'entreprise peut bénéficier d'allégements fiscaux supplémentaires en vertu de la loi sur la réduction de l'inflation (IRA) si elle poursuit la production nationale, plutôt que d'établir une usine à l'étranger.
Dans le cadre de l'IRA, des crédits d'impôt à la production sont accordés et peuvent potentiellement compenser « plus d'un tiers du coût des batteries de véhicules électriques » selon des analystes et des rapports de médias comme leLe journal Wall Street. L'IRA propose également des incitations telles qu'un crédit de 35 $ par kilowattheure. La seule mise en garde est que ces incitations exigent spécifiquement que les cellules de batterie soient fabriquées et emballées aux États-Unis.
Plus tôt ce mois-ci, Tesla envisageait le Texas comme site où elle pourrait potentiellement établir sa propre raffinerie de lithium pour la production de cellules de batterie. Tesla évalue cependant toujours la faisabilité du projet et a noté que seules des « activités de développement préliminaires » avaient été lancées jusqu'à présent.
Actuellement, la Chine est la principale source de matériaux pour batteries (notamment le nickel et le cobalt) et contrôle plus de la moitié du traitement et du raffinage du lithium dans le monde. Les États-Unis, en revanche, n’en contrôlent que 1 pour cent.
Si la demande de Tesla de construire sa propre usine ici aux États-Unis était approuvée, l'entreprise serait autorisée à commencer la construction dès le quatrième trimestre 2022, le projet pouvant atteindre les « opérations commerciales » d'ici le quatrième trimestre 2024. Pour en savoir plus, assurez-vous pour lire notre couverture deTesla envisage le Texas comme emplacement potentiel pour une raffinerie de lithium.
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