Après avoir publié Need for Speed Rivals en 2013, le développeur Ghost Games a décidé que la meilleure façon de mener à bien son travail était de retourner à la planche à dessin et d'approfondir le cœur de Need for Speed. Le résultat est un redémarrage qui offre aux joueurs cinq voies de jeu distinctes à suivre, chacune avec des histoires individuelles impliquées. Nous avons récemment eu l'occasion de tester notre monture et de descendre dans les rues lors de l'événement EA Summer Showcase 2015 à New York.
Les cinq systèmes de jeu incluent Speed, Style, Build, Crew et Outlaw. Parmi eux, la vitesse est la plus simple. Conduisez vite et battez la concurrence jusqu'à la ligne d'arrivée tout en essayant de battre votre propre record de vitesse. Le style implique généralement beaucoup de dérive, tandis que Build signifie modifier votre voiture avec de nouvelles pièces et de nouveaux visuels. Les défis d'équipage vous invitent à vous retrouver entre amis pour des courses multijoueurs, et enfin Outlaw laisse libre cours à votre côté sauvage en provoquant des destructions et en embêtant les flics.
Les joueurs sont mis au défi de maîtriser les cinq techniques pour devenir le coureur ultime. Bien que chaque branche ait sa propre histoire et son ensemble d'événements, vous pouvez gagner de l'expérience pour l'une ou la totalité d'entre elles à tout moment. La clé est de trouver les bons événements et de conduire dans un style qui répond à plusieurs critères. Par exemple, dériver dans les virages et s'écraser sur des panneaux de signalisation lors d'un événement de vitesse rapportera également des points respectivement pour Style et Outlaw. Maximiser une branche d'expérience impressionne un personnage d'histoire, interprété par un acteur en direct, qui vous donnera le défi ultime de faire vos preuves.
La décision d'utiliser des acteurs réels est un retour à certains des premiers jeux Need for Speed, qui utilisaient parfois des scènes coupées en direct. Cependant, cette fois, les choses ont été poussées de plusieurs crans en mélangeant des séquences d'action en direct avec un gameplay réel. Les joueurs pourront voir leurs véhicules personnalisés dans les garages pendant que des acteurs en direct parlent. Si vous possédez une voiture rose vif avec des jantes personnalisées, c'est ce que vous verrez apparaître dans les séquences d'action en direct.
Les joueurs disposent de quatre minutes pour sélectionner et personnaliser entièrement une voiture avant le début d'une course. Ceux-ci peuvent inclure des kits carrosserie complets qui changeront l’apparence entière de votre voiture en fonction d’un thème. Les kits complets sont centrés sur des thèmes spécifiques, leur utilisation bloquera donc d'autres modifications personnalisées, comme les couleurs et les décalcomanies. Mais des modifications sans rapport, comme les jantes et l’épaisseur des pneus, peuvent toujours être appliquées. Ces changements, qui incluent parfois l'ajout d'un spoiler à l'arrière, sont tous cosmétiques et n'auront pas d'impact sur les performances de la voiture, qui sont peaufinées dans une autre partie de la section Construction.
Dans Need for Speed, les joueurs sont autorisés à être aussi impliqués ou non qu'ils le souhaitent grâce à la personnalisation des performances. Il existe une barre coulissante qui détermine le degré de dérive ou d'adhérence d'une voiture, ce qui est un autre retour aux débuts de NFS, lorsque l'adhérence était la caractéristique principale. Plus d'adhérence signifie que la voiture ne glissera pas aussi loin dans les virages, ce que les joueurs comme moi aiment beaucoup. À vrai dire, je n’ai jamais vraiment plongé dans le drift intense sur lequel la plupart des jeux de course d’aujourd’hui aiment se concentrer. Donc, voir cette fonctionnalité a été un véritable soulagement. Ceux qui souhaitent approfondir la modification des performances peuvent modifier des attributs tels que la pression des pneus avant et arrière, ce qui déplacera légèrement le curseur Drift/Grip. À long terme, en remportant des courses, en gagnant de l'argent et en achetant des pièces personnalisées, même les voitures de performance moyenne comme la Mitsubishi Lancer peuvent être personnalisées au point de pouvoir rivaliser avec une Porsche.
J'ai équipé une Ford Mustang GT de quelques petites modifications et ajusté les performances pour qu'elle adhère mieux à la route, puis je suis descendu dans la rue. La démo est limitée à certaines courses de vitesse et de style dans une petite zone, mais j'ai l'impression que la carte urbaine sera au moins aussi grande (très probablement plus grande) que les zones tentaculaires que nous avons vues dans Rivals. Le gameplay spécifique au flic est pratiquement supprimé, à l'exception de la branche Outlaw qui vous oblige à causer des dégâts et à esquiver la police. Il semblait que la plupart des flics prenaient congé pendant la manifestation, mais on m'a dit que l'escalade policière se produira assez rapidement en fonction des crimes commis. Des délits mineurs, comme l'endommagement de biens publics, peuvent vous valoir une amende s'ils vous attrapent, tandis que les bandes à pointes et les barrages routiers peuvent commencer à se déployer lors de poursuites prolongées. Au lieu d'être obligés de courir tout le temps, les joueurs auront la possibilité de se rendre à la police, de payer une amende, puis de se remettre à enfreindre le code de la route.
Je me suis senti tout à fait à l'aise en revenant à une partie du gameplay classique de NFS, où ma voiture ne glissait pas si facilement sur la route. Il y a un plus grand sentiment de contrôle et, à tout le moins, je n'ai pas glissé accidentellement dans des objets aussi souvent que d'habitude. Mon adversaire (qui était un pro du drift) m'a quand même battu pendant que j'apprenais les parcours, mais j'ai réussi à réaliser de bons temps. Différents types de courses sont désignés par des icônes et peuvent être définis comme destinations sur la carte, ou les joueurs peuvent téléportez-vous directement sur place pour faire la course.
Need for Speed pourrait être considéré comme un redémarrage, mais il le fait en mélangeant un gameplay classique avec des gameplay plus modernes. À en juger par la démo, il semble que le jeu puisse tenir la promesse de permettre aux coureurs de jouer comme bon leur semble. Mais nous devrons voir comment les autres modes se dérouleront à mesure que des détails supplémentaires apparaîtront.
Need for Speed sort le 3 novembre sur PS4, Xbox One et PC.
