La franchise fait son retour après une interruption de plus de 10 ans.
La franchise NASCAR Heat revient sur la piste en septembre après 15 ans d'absence.
Dusenberry-Martin Racinga tweeté à propos de la renaissance, annonçant NASCAR Heat Evolution pour PS4, Xbox One et PC, disponible le 13 septembre. Monster Games, qui a créé le NASCAR Heat original en 2000 et NASCAR : Dirt to Daytona en 2002, en sera le développeur.
Le jeu proposera 23 pistes et permettra aux joueurs de courir en tant que pilote préféré de la Sprint Cup Series, bien qu'une liste de pilotes ne soit pas actuellement disponible. Le jeu aura un mode Carrière, ainsi qu'un mode Chase qui se concentre sur les 10 dernières courses de la saison de la Sprint Cup. Les défis reviendront également, permettant aux joueurs de reproduire ou même de modifier des moments de la saison de course passée. Monster promet également un nouveau système d'IA et de Speed Rating qui s'adaptera au niveau de compétence du joueur.
Le jeu, disponible en précommande surle site officielpour 59,99 $, nommera son pilote de couverture après la Sprint All-Star Race à Charlotte demain, selonPolygone. Apparemment, les choix appartiennent aux conducteurs ToyotaDenny Hamlin, Martin Truex, Jr., Kyle Busch, Matt Kenseth et Carl Edwards. L'entreprise a créé des maquettes de tous les gagnants possibles :
NASCAR, en tant que propriété sous licence, était visiblement absent de la scène du jeu vidéo pendant un certain temps jusqu'en 2011. Electronic Arts avait acquis une licence exclusive pour créer des jeux de courses de stock-cars portant le nom NASCAR peu après la sortie de Dirt to Daytona, mais l'avait abandonnée en 2009. Eutechnyx a sorti cinq jeux NASCAR de 2011 à 2015, mais ils n'étaient pas de la qualité du NASCAR Heat original. DMR, qui est essentiellement la branche jeux vidéo de NASCAR,acquis le permisau début de l'année dernière, et a promis de ramener les courses de stock-cars au niveau où elles étaient en 2002.
Forza Mortorsport 6vient d'annoncer un module complémentaire NASCARplus tôt cette semaine.
