Battlefield 3: End Game DLC Review – Le dernier « Hooah » de Battlefield 3 est le meilleur à ce jour

End Game est exactement ce dont Battlefield 3 avait besoin.

En tant que cinquième et dernière extension de Battlefield 3, End Game comble les espaces vides avec l'ajout plus que bienvenu de deux modes de jeu Battlefield classiques, d'une série de quatre magnifiques cartes alimentées par Frostbite 2 et d'un certain nombre de nouvelles façons de jouer au jeu. jeu avec un ensemble de nouveaux véhicules.

Capture du drapeau et Supériorité aérienne s'intègrent instinctivement dans la liste désormais impressionnante de modes de jeu de Battlefield 3, tandis que des véhicules comme la nouvelle moto et les jeeps AA s'avèrent être une extension naturelle de la guerre véhiculaire que Battlefield 3 fait déjà si bien. Enfin, chaque nouvelle carte se démarque tout en offrant une véritable expérience de champ de bataille classique.

Tout d'abord, expliquons brièvement ce que vous obtenez pour le prix de 14,99 $ US, ou gratuitement si vous avez déjà dépensé de l'argent pour un abonnement Battlefield 3 Premium. Comme pour le DLC précédent, Battlefield 3 : End Game est livré avec quatre nouvelles cartes, chacune basée sur une saison différente : Kiasar Railroad (printemps), Nebandan Flats (été), Operation Riverside (automne) et Sabalan Pipeline (hiver). . Ce qui est bien avec le thème saisonnier, c'est que chaque carte présente un aspect et une sensation complètement différents. End Game ne souffre pas du manque de diversité que leExtension des conséquencesje l'ai fait il y a seulement quelques mois. Les cartes sont également superbes. Le chemin de fer Kiasar capture la même beauté naturelle que la montagne Alborz depuis leExtension de mise à mort blindée, tandis que l'Opération Riverside présente un magnifique décor automnal entouré de collines et de sommets enneigés.

Les cartes de End Game sont également conçues pour accueillir un certain nombre de nouveaux véhicules. La nouvelle moto nécessite beaucoup d’espace et, bien sûr, des objets pour sauter. Heureusement, chaque carte laisse beaucoup d'espace pour courir et vous offre également de nombreuses occasions de prendre l'air. L’ajout de la moto donne définitivement l’impression que Battlefield 3 a manqué toute sa vie. Cela s'intègre parfaitement dans le gameplay et est très amusant à piloter. Une moto peut accueillir jusqu'à deux joueurs : un pilote et un tireur à l'arrière. Il est rapide et agile et peut glisser dans les virages ou effectuer des wheelies pour un gain de vitesse supplémentaire. Nous en avons déjà vudes vidéos folles comme celle-cimontrant certaines des cascades folles que vous pouvez réaliser avec la moto, et nous attendons avec impatience d'en savoir plus.

De nouvelles jeeps anti-aériennes ont également été introduites, une pour chaque faction, offrant aux joueurs une solution AA plus mobile face aux menaces venant d'en haut. Étant donné que toutes les cartes incluent au moins un hélicoptère éclaireur pour chaque camp (plus des hélicoptères d'attaque et des jets dans Conquest), il se passe généralement beaucoup de choses dans les airs, il est donc agréable d'avoir un peu plus de puissance défensive au sol. Malheureusement, les jeeps AA ne semblent pas très efficaces. Il peut être difficile d'en faire bon usage, d'autant plus qu'ils ne sont pas très blindés. Il est préférable de les utiliser en équipe : un aux commandes et un aux canons.

Comme Armored Kill a introduit l'AC130 Gunship, End Game introduit le Dropship. Uniquement disponible en Conquête, le Dropship donne à l'équipe propriétaire la possibilité de faire appel à des véhicules de combat d'infanterie supplémentaires et fournit des points de parachutage supplémentaires lors de son apparition sur le champ de bataille. C'est un bonus subtil qui n'est pas très efficace, comme certains diraient que l'AC130 Gunship était dans Armored Kill.

En ce qui concerne les cartes, en termes de visuels et de taille, ainsi que de véhicules, il semble que des leçons aient été tirées des extensions précédentes comme Armored Kill et Aftermath, faisant du contenu de End Game l'un des meilleurs Digital Illusions que CE ait eu à offrir à ce jour.

Mais ce n'est pas tout. N'oublions pas certains des modes de jeu classiques qui reviennent sur Battlefield comme Capture du drapeau et Supériorité aérienne, ainsi que certains des modes de persistance supplémentaires que vous pouvezdécouvrez en détail ici. (Apprenez comment déverrouiller le M1911 S-Tac !)

Capturez le drapeau

Enfin, Capture the Flag revient de Battlefield : 1942. Dans les paramètres par défaut, CTF vous oblige à courir vers le drapeau ennemi, à en prendre possession et à le ramener à votre base par tous les moyens nécessaires trois fois avant l'ennemi. Si les deux équipes sont assez égales et que personne ne peut gérer les trois points pour une victoire, un chronomètre intégré compte à rebours jusqu'à la fin du match, soit en le terminant par une égalité, soit en donnant la victoire à l'équipe avec le plus de points. captures de drapeau. Si vous abattez un ennemi qui a pris le drapeau de votre équipe, vous devez rester à proximité afin de le récupérer. Comme dans Conquest, plus il y a de soldats à proximité du drapeau, plus vite il reviendra. Votre drapeau doit être sur votre base d'attache pour réussir à capturer celui de l'ennemi.

Étant donné que les distances entre chaque drapeau sur les quatre cartes sont considérablement plus grandes que dans la plupart des autres itérations du même mode de jeu dans d'autres jeux de tir, le gameplay distinctif basé sur les véhicules de Battlefield 3 entre vraiment en jeu ici. C'est aussi pourquoi le mode de jeu semble avoir sa place. Avec les nombreux éléments de bac à sable accordés à chaque joueur, il existe une multitude de façons différentes d'atteindre votre objectif. Chaque classe de véhicule joue un rôle différent et c'est à vous de décider comment utiliser au mieux ce rôle. Actuellement, la méthode la plus populaire semble être la moto, utilisant des chars et des véhicules aériens pour arrêter les poursuivants dans leur élan et ouvrir la voie au porte-drapeau.

Les motos ont tendance à jouer un rôle plus important dans CTF que dans n’importe quel autre mode de jeu, c’est compréhensible. CTF est avant tout une question de vitesse et de précision. Quelle meilleure façon de frapper au cœur de votre ennemi qu'avec deux soldats à moto ? Dans des modes comme Conquest ou Rush, les vélos servent principalement de moyen de transport rapide, bien qu'il s'agisse d'un moyen de transport rapide extrêmement amusant.

Supériorité aérienne

Air Superiority, un mode de jeu qui revient de Battlefield 1943, est bien plus amusant que ce à quoi je m'attendais initialement, et bien plus agréable que Tank Superiority, son homologue basé sur les chars, introduit dans Armored Kill. Lorsque vous avez deux équipes de 12 joueurs, chacune disposant de son propre jet, cela représente de nombreux combats de chiens en même temps et cela peut devenir mouvementé, dans le bon sens. Mais cela ne veut pas dire que le plaisir durera éternellement. Capturer des bases, repousser les chercheurs de chaleur et abattre vos adversaires ne peut aller plus loin. Finalement, cela vieillit, car il n'y a vraiment pas grand-chose d'autre à faire. Malgré cela, le mode de jeu a toujours sa place très importante dans Battlefield 3.

La vraie beauté d'Air Superiority réside dans le fait qu'il donne à ceux qui sont normalement trop effrayés pour piloter des avions à réaction dans d'autres modes de jeu une chance de s'amuser, de s'habituer davantage à voler et de débloquer certaines choses sans craindre de contrarier les autres en gaspillant parfaitement. bonne balade. Ce qui est encore mieux, c'est que n'importe qui peut gagner des points en capturant des bases, ce qui signifie que vous débloquerez des objets beaucoup plus rapidement que dans des modes comme Conquête. Quelques bons tours de supériorité aérienne devraient permettre à tout pilote débutant d'être opérationnel avec une bonne dose de confiance en peu de temps.

C'est dommage qu'il n'ait fallu que DICE jusqu'à présent pour introduire ce mode, mais mieux vaut tard que jamais.

Il est à noter que les pilotes ne peuvent plus s'éjecter de leur cockpit, ce qui signifie que vous obtenez les victoires que vous méritez. Cela aurait été bien si quelques obstacles supplémentaires étaient également ajoutés au mélange. Nebandan Flats présente des rangées d'éoliennes que vous pouvez utiliser pour esquiver votre ennemi, mais aucune des autres cartes n'offre une sorte d'interactivité de la même manière.La mer de Corail l'a fait en 1943. Quelque chose d'aussi simple qu'une grande chaîne de montagnes aurait suffi.

En conclusion, Air Superiority est un ajout fantastique et essentiel à Battlefield 3, mais qui aurait pu utiliser un peu de piquant supplémentaire afin de conserver un plus grand intérêt.

Conquête et ruée

Les cartes de Conquest et Rush on End Game se déroulent de manière très similaire aux cartes comme Caspian Border et Operation Firestorm du jeu original. Il est clair que DICE avait ces deux cartes en tête lors de la création des cartes de End Game, et ce n'est pas une mauvaise chose. Ils sont gros, mais pas trop gros. Ils incluent juste ce qu'il faut d'espace pour permettre des combats de véhicules vraiment épiques, mais ils maintiennent l'action constante afin que vous ne cherchiez pas toujours votre prochain combat. Là où Armored Kill était un peu ennuyeux sur les consoles, End Game fait parfaitement les choses.

Mêmesicertaines dispositions de drapeaux de Conquête peuvent sembler un peu grandes sur certaines cartes, DICE vous offre plus que suffisamment d'outils nécessaires pour y faire face. Il y a généralement une moto dans presque toutes les bases, prête à vous transporter rapidement vers votre prochain objectif. Chaque carte semble plus petite, malgré sa taille réelle. Semblable à Armored Kill, cependant, End Game donne un peu de direction et de but à la disposition Conquest à 5 drapeaux en accordant le nouveau véhicule aérien Dropship à toute équipe qui capture et contrôle le drapeau central. Le Dropship, qui peut être éliminé par d'autres véhicules, aériens et anti-aériens, trace sa propre route le long de la carte et permet aux joueurs soit d'effectuer un parachutage depuis celui-ci, soit d'accéder à un IFV supplémentaire (jusqu'à deux sur PC) qui parachute également. au sol dans sa propre petite séquence soignée.

Rush est un plaisir de jouer sur les cartes de End Game. Nebandan Flats et Kiasar Railroad sont assez ouverts et comportent des tonnes d'espace entre chaque ensemble de stations MCOM afin de donner suffisamment d'espace pour l'action char contre char, hélicoptère contre hélicoptère ou chars contre hélicoptère. Cette fois-ci, cependant, vous pouvez dire au revoir au fichu Gunship qui tourmentait Rush dans Armored Kill. Malgré l'absence du Gunship, il reste encore beaucoup de place pour le combat aérien sur chaque carte Rush grâce à l'inclusion des hélicoptères éclaireurs. Operation Riverside est particulièrement amusante en tant que carte Rush, me rappelant beaucoup Isla Inocentes de Battlefield: Bad Company 2. Évidemment, le décor de Fall est assez similaire, mais j'aime vraiment me précipiter sur les collines et sur certains des itinéraires sinueux entre les deux. les falaises et les arbres, ainsi que la possibilité d'action de tireurs d'élite et de contre-tireurs à longue portée. Sabalan Pipeline joue de la même manière dans la mesure où l'infanterie a plus de possibilités de rester couverte parmi les buissons.

En général, Conquest et Rush ressemblent à Armored Kill, mais raffinés afin de refléter des cartes éprouvées comme Caspian Border, Operation Firestorm ou Kharg Island. Une fois de plus, DICE a supprimé ou amélioré des éléments qui ne fonctionnaient pas aussi bien dans les DLC comme Armored Kill. Ce qui reste, c'est une poignée d'étonnantes cartes Conquest et Rush qui fonctionnent également bien avec des modes comme Capture the Flag et Team Deathmatch.

Match à mort par équipe

Bizarrement, j’ai trouvé que Team Deathmatch était un choix de mode de jeu particulièrement attractif sur ces nouvelles cartes. DICE a évidemment pris ce qui a rendu des endroits comme Noshahr Canals TDM et Kargh Island TDM si populaires et l'a incorporé dans ces nouvelles cartes. Si je devais décrire en un mot ce qui fait leur succès, ce serait « caisses », beaucoup, beaucoup de « caisses ». Cela peut sembler un choix paresseux de simplement laisser traîner un tas de caisses et d'appeler cela une bonne carte TDM, mais mec, est-ce que ça marche toujours. Le chemin de fer de Kiasar pourrait tout aussi bien être les nouveaux canaux de Noshahr. Le jeu est exactement le même, mais avec un nouveau décor de pins verts et luxuriants. Ce qui m'empêche d'aimer absolument la version TDM des trois autres cartes, c'est leur concentration sur les combats au sol contre le toit. Appelez cela une rancune personnelle contre les toits, mais je les déteste. Je les trouve plus gênants que quelque chose dont il faut être tactiquement conscient. Il n'y a rien de pire que de se retrouver dans un bon flux d'infanterie combattant au sol, et d'être stoppé net par un soldat sur le toit à la recherche de proies faciles. Je trouve que c'est une perte de temps de se battre pour un bon positionnement sur un toit, donc vous ne me verrez pas monter là-haut, à moins que je ne veuille tuer par rancune, ce qui arrive souvent.

Mais, en général, j'ajouterais facilement ces cartes à ma liste de cartes TDM préférées. Ils sont rapides, furieux et débordent d'action grâce à des espaces restreints et à leurs dispositions chaotiques.

5 / 5

Dans mes livres, Battlefield 3 : End Game va tout en haut avec Back to Karkand et Aftermath comme l'un des meilleurs DLC de Battlefield 3 (sinon l'un des meilleurs DLC pour un jeu de tir à la première personne, point final), et sert de plus que bon près d'un an et demi de Battlefield 3. DICE est revenu aux racines de Battlefield 3 pour évoquer certaines des meilleures cartes à ce jour qui fonctionnent bien sur littéralement tous les types de jeux tout en ramenant certains des plus beaux jeux de la série Battlefield. modes de jeu classiques et ajout de certains des véhicules les plus agréables à ce jour.

Si le support post-lancement de Battlefield 3 est une indication de ce à quoi nous pouvons nous attendre dans les mois suivantsChamp de bataille 4la sortie, nous en avons une autreépoque fantastique de Battlefield.

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