Il semble que Digital Illusions CE garde le meilleur pour la fin en ce qui concerne les modules complémentaires de contenu Battlefield 3.
Tirant les leçons des efforts précédents, la cinquième et dernière extension de Battlefield 3Fin du jeuaméliore un certain nombre d'aspects du gameplay qui n'ont pas si bien fonctionné dans les DLC, commeTuerie blindéeet améliore même quelques éléments ressentis par DICEConséquencesj'ai peut-être raté quelque chose.
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Bien que similaire à bien des égards, End Game corrige un certain nombre de problèmes qui existaient depuis longtemps avec les cartes surdimensionnées d'Armored Kill et les véhicules trop efficaces comme l'AC130 Gunship.
En tant que joueur PC ayant accès à des batailles à 64 joueurs, des cartes comme Bandar Dessert d'Armored Kill, la plus grande carte de la franchise Battlefield à ce jour, peuvent offrir un gameplay assez épique et enrichissant. Limité à seulement 24 joueurs au total, on ne peut pas en dire autant du public console de Battlefield 3. La faute n’est cependant pas entièrement imputée à DICE. Après tout, les grandes cartes sont ce que « nous » voulions, n'est-ce pas ?
En discutant avec le producteur Craig Mcleod, j'ai eu l'occasion de demander si DICE avait pris en compte ce type de commentaires lors de la création de l'extension End Game, également axée sur les véhicules.
"Certainement", a déclaré Mcleod. « Nous avons regardé Armored Kill et ces gens disaient : « Nous voulons de grandes, immenses cartes. Nous voulons les plus grandes cartes. Construisez-les de plus en plus gros, etc. Et c’est ce que nous avons fait. Beaucoup de joueurs sur console, même si c'est ce qu'ils ont dit vouloir, ont réalisé qu'avec la limitation que nous avons seulement 24 joueurs, cela peut deveniraussigrand. C'est quelque chose que nous savions que les motos aideraient à résoudre car elles vous permettent de parcourir la carte très très rapidement. Non seulement cela, mais vous pouvez également porter quelqu'un sur votre dos. Semblable au VTT, vous pouvez aider à déplacer les gens très, vraiment, rapidement. Alors oui, cela a joué un grand rôle.
En ce qui concerne l'un des modes de jeu les plus populaires de Battlefield 3, Conquête, une chose que j'ai remarquée et que Mcleod n'a pas mentionnée est que la disposition des drapeaux sur les cartes de End Game semblait plus centralisée, plutôt que dispersée inutilement. La disposition semblait concentrer l'action sur une zone plus petite que les cartes d'Armored Kill, mais il y a encore beaucoup de marge pour l'action véhicule contre véhicule. L'ajout de la moto rend également chaque carte plus petite, malgré sa taille réelle, car le zoom entre les drapeaux semble rapide et rapide.
Mcleod a cependant mentionné que « toutes nos cartes sont en fait adaptées à la moto. Donc, vous verrez, en parcourant la carte, il y a beaucoup de sauts. Certains sont cachés, d’autres moins. »
Les motos occupent clairement une place particulière dans le cœur de DICE. Il est évident qu’une quantité notable de détails a été apportée non seulement à leur physique, mais également à leur apparence. "C'est une autre chose que nous avons faite." Mcleod a mentionné. « Lorsque nous accélérons, nous avons effectivement des compte-tours qui fonctionnent. Encore une fois, quelque chose que nous avons fait uniquement pour la moto tout-terrain. C'est très spécial pour nous. Nous voulions contribuer à donner aux gens cette sensation de vitesse, nous avons donc décidé de l’inclure également.
Outre la taille des cartes, l'AC130 Gunship introduit dans Armored Kill n'a pas été entièrement accueilli à bras ouverts. Beaucoup l'ont trouvé soit trop efficace, soit y ont vu un ennui qui enlevait le gameplay éprouvé de Battlefield 3. Encore une fois, DICE ajoute un autre gros véhicule aérien avec End Game, mais qui fournira un rôle de soutien plus passif, plutôt que le soutien d'assaut plus direct fourni par le Gunship.
Comme nous l'avons appris plus tôt, le Dropship deviendra disponible pour l'équipe qui capture la base qui l'abrite. Comme le Gunship, il permettra aux troupes de parachuter depuis son emplacement, mais contrairement au Dropship, il ne fournira qu'un soutien sous la forme de véhicules de combat d'infanterie supplémentaires. J'ai demandé à Mcleod si l'IFV était le seul cadeau que le Dropship offrirait aux joueurs.
« Donc, pour les consoles, vous avez l'IFV. Pour Conquest Large sur PC, vous en obtenez deux et ce sera toujours ce véhicule. En y mettant quelque chose de plus lourd, nous courions le risque de trop nous y concentrer et d'y mettre l'accent. Nous voulons que ce soit quelque chose pour lequel les gens se battent et qui puisse aider à inverser un peu la tendance, mais nous ne voulons pas que cela soit trop dominant.
"Peux-tu le faire exploser ?" J'ai demandé. "Oui. Tu peux. Mais tant que vous possédez ce point, il réapparaîtra », répondit Mcleod.
Je dois également mentionner que l'animation réelle du parachutage hors du Dropship alors que dans l'IFV est vraiment cool. Vous pouvez faire un petit tour en sortant du hangar et en vous dirigeant vers le champ de bataille.
Même les commentaires deConséquences, la quatrième extension de Battlefield 3 et l'un des modules complémentaires les plus appréciés, a joué un rôle dans la conception de la carte de End Game. En fait, Mcleod révèle que cela a été l'un des facteurs décisifs lorsqu'il s'est agi de choisir les quatre saisons différentes comme source d'inspiration pour les quatre nouvelles cartes de End Game.
Quand j'ai demandé comment DICE avait eu cette idée, Mcloed a répondu : « À l'origine, nous voulions non seulement montrer ce que nous pouvons faire et ce que nous pouvons développer concernant une carte pour Battlefield, mais nous voulions également rendre un petit hommage à Frostbite 2. et, évidemment, le pouvoir que cela nous a donné pour amener Battlefield 3 au statut qu'il est. Ce qu’on peut faire avec ces quatre saisons, ça aide à le montrer. Tout est très distinct. Certaines personnes pourraient affirmer que vous pourriez courir des risques dans des packs comme Aftermath, peut-être que tout cela semble un peu trop similaire. C'est quelque chose dont nous voulons nous éloigner. Nous voulions dire : regardez, vous pouvez ressentir instantanément et distinctement la différence dans chacune de ces cartes.
En termes de jouabilité, Mcleod a également mentionné : « Nous avons en fait des hélicoptères de reconnaissance sur chaque [carte]. Nous avons donc un gameplay aérien sur chacune de ces cartes. Ce n’est pas quelque chose que nous avions dans Aftermath.
Bien entendu, DICE souhaite également s’appuyer sur ce que Battlefield 3 Classic a bien fait. Il s'avère que l'Opération Riverside, l'une desLes quatre nouvelles cartes de End Game, est en fait un petit hommage à l'une des cartes les plus populaires de Battlefield 3, Caspian Border.
« Ainsi, l’opération Riverside était une sorte de réimagination de la frontière caspienne », a expliqué Mcleod. « Nous savons à quel point la frontière caspienne est populaire. Nous apprécions vraiment cette carte autant que les autres, et nous voulions lui donner quelque chose qui, selon nous, avait des valeurs de gameplay vraiment similaires et c'est ce que c'était en réalité. Je veux dire, évidemment, c'est complètement différent, la mise en page est différente, mais nous avons repris beaucoup des mêmes idées.
L'un des aspects les plus uniques de End Game est la résurgence de deux modes de jeu classiques issus de deux jeux Battlefield très classiques : Capture the Flag, comme on le voit dans Battlefield 1942 et Air Superiority, comme on le voit dans Battlefield 1943.
"Il s'agit de notre version Battlefield de Capture the Flag – en permettant aux véhicules d'héberger le drapeau", a déclaré Mcleod. « Désormais, vous ne pouvez plus le récupérer ou le déposer dans le véhicule. Vous devez sortir pour que les joueurs aient la possibilité de vous tirer dessus et d'essayer d'arrêter cela. Mais alors, une fois que vous avez la gamme de véhicules, voulez-vous utiliser une moto tout-terrain ? Dans ce cas, c'est rapide et vous y arriverez beaucoup plus vite, mais vous n'avez pas d'armure. Ou voulez-vous prendre un tank où vous êtes beaucoup plus protégé, mais cela va prendre plus de temps ? C'est ce genre de gameplay risqué que nous aimons intégrer.
Pensant avoir eu la bonne idée, j'ai essayé de prendre un porte-drapeau dans mon hélicoptère éclaireur pendant mon temps de jeu avec End Game, dans l'espoir de lui offrir un trajet gratuit jusqu'à notre base. Cela ne semblait pas très bien fonctionner.
Mcleod m'a dit plus tard : « Seuls les véhicules terrestres [qui peuvent accueillir un drapeau]. Nous voulions cela parce que nous pensions que l’équilibre n’était pas bon lorsque les gens montaient à bord d’un hélicoptère. C’était tout simplement trop rapide et trop facile de reprendre [le drapeau].” Il a ajouté qu'il ne serait pas surpris de voir certains joueurs utiliser des jets pour capturer le drapeau si DICE leur en donnait l'occasion. "Les gens sont vraiment bons à ce jeu." Mais « nous voulions nous assurer qu’il reste au sol ».
La supériorité aérienne, quant à elle, accorde à chaque joueur son propre avion pour capturer trois points différents dans le ciel tout en repoussant les chasseurs à réaction ennemis. Honnêtement, c'est assez fou de voir autant d'avions dans les airs à la fois – jusqu'à 24 à la fois – et aussi très amusant. La meilleure partie ? Vous n'avez plus besoin d'être nerveux à l'idée de gaspiller l'un des deux jets que vous trouverez sur d'autres cartes et modes de jeu.
« J'entends beaucoup de gens dire : « Je suis un peu inquiet du gameplay des avions à réaction parce que d'habitude, je ne joue pas à bord d'un avion à réaction. Je ne suis pas très bon dans ce domaine' », sympathise Mcleod. « Il y a beaucoup de gens quand ils jouent à Conquest, ils deviennent nerveux parce qu'ils ne veulent pas prendre l'un des deux jets. Donc, c'est comme si je ne suis pas génial dans ce domaine, je ne veux pas gâcher ça. Ici, tout le monde a un jet. Il y a un jet pour chaque personne, vous pouvez donc simplement vous entraîner. Et si vous n’êtes pas bon au début, vous pouvez vous entraîner et vous améliorer. Ensuite, vous pourrez reprendre cette confiance et ces compétences dans les autres modes.
Bien que tous les éléments à débloquer Jet disponibles dans d'autres modes de jeu soient également disponibles dans Air Superiority, l'éjection de votre avion est désactivée, vous descendrez donc avec votre trajet si vous êtes dépassé en termes de puissance. De plus, contrairement à la supériorité des chars, ce mode est composé strictement d'un gameplay jet contre jet, ce qui signifie que l'infanterie ne jouera aucun rôle dans le combat.
Avec ces deux modes de jeu classiques, ainsi que des cartes qui mettent vraiment en valeur la diversité du moteur Frostbite 2, DICE complète vraiment le tout avec Battlefield 3 : End Game, ce qui en fait une conclusion idéale à cette saison de contenu Battlefield 3.
N'oubliez pas de consulter les nouvelles missions et plaques d'identité de End Game tout en apprenant comment débloquer le M1911 S-Tac.juste ici.
Battlefield 3 : End Game sera disponible pour les membres PlayStation 3 Premium demain, le 5 mars. Les membres Xbox 360 et PC Premium peuvent s'attendre à télécharger l'extension le 12 mars, les joueurs PS3 réguliers le 19 mars et les joueurs Xbox et PC réguliers le 26 mars.
